Re: Проблемы с переключением режимов акпп (p.r.n.d).
Сегодня окончательно решил проблему с акпп. Тросик просто почистили и еще поменяли масло, сальник заднего позиционера и еще какой-то сальник. Правда пришлось купить новый поддон( в старом заржавела крышка). Коробка стала чуть мягче переключать передачи. Кстати, последним и наиболее неприятным симптомом было то , что режим д вообще не хотел включаться ( селектор просто отпружинивало в н) тогда уже думал , что "оптимистические" предположения Сереги окажутся правдой. Цена запчастей, масла и работы 340у.е.
|