ГДЕ ЛОГИКА?

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 На 523 и 528 старых именно атмосферник голимый. Причем на 528 еще и лошадей 258. Хорошо, что их сняли и заменили турбо

Именно так. Так что все логично.

Кто в технике ни бум-бум, объясню с позиции маркетологов: новая рестовая 520 едет лучше, а жрет меньше, чем дорестовая 523.

[Dicorp]

Сообщение от Dmitry Именно так. Так что все логично. Кто в технике ни бум-бум, объясню с позиции маркетологов: новая рестовая 520 едет лучше, а жрет меньше, чем дорестовая 523.

и налог меньше.

дорест не катал, но 520 реально приятная тачка.

но старт стоп лучше выключать. бесит

[kamatozzi]

Сообщение от Dicorp и налог меньше. дорест не катал, но 520 реально приятная тачка. но старт стоп лучше выключать. бесит

Дело привычки)

[Dmitry]

Сообщение от Dicorp и налог меньше.

Причем в и рашке, и в нормальных странах, где налог с объема берется.

[Dicorp]

Сообщение от kamatozzi Дело привычки)

возможно. но я всегда отключаю.

[Alex009]

Сообщение от Dmitry Кто в технике ни бум-бум, объясню с позиции маркетологов: новая рестовая 520 едет лучше, а жрет меньше, чем дорестовая 523.

Не совсем так, они в 12-13 стали ставить ставить 2 турбо, т.е. еще на дорест

[Dicorp]

Сообщение от Alex009 Не совсем так, они в 12-13 стали ставить ставить 2 турбо, т.е. еще на дорест

рест с 13 г.в вообще то.

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 Не совсем так, они в 12-13 стали ставить ставить 2 турбо, т.е. еще на дорест

Ой, всё

[Alex009]

Сообщение от Dmitry Ой, всё

Че все-то ?

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от Dicorp рест с 13 г.в вообще то.

Спасибо, я в курсе.

[Samotlor]

Сообщение от Dmitry Причем в и рашке, и в нормальных странах

В подвале тесно,что-ли?
Неделя на 1й раз