11.06.2009, 08:43
|
#31
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
Цитата:
Сообщение от kesha
Во - вторых масло MOTUL стало стоить 2 литра 2000р, очень не выгодно стало, по этому
|
две недели назад брал 300впауэр по 1550 за 2 л
|
|
|
11.06.2009, 11:07
|
#32
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2008
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
Цитата:
Сообщение от Den
kesha,а что ты писал по поводу катализаторов и ВИНСа?Можно подробней?А то это у меня первая машина с катами,другие были уже с вырезаными, не хочется на них попасть из за ВИНСа.Првда осенью уже мыл.Без проблем.
|
ну а че тут подробнее скажеше, ты когда на старых машинах мыл винсом, видел какой дум с кусками нагара вылетал из трубы? так вот на этой машине вся эта дрянь останеться в катах, с первого раза думаю ничего не будет, но каждая промывка будет сильно сокращать кату жизь, так как соты в нем будут забиваться все больше и больше, признаков смерти ката я незнаю, ну думаю расколбас мотора, и плохая тяга, так как движку дышать тежело будет..... а вообще Кеша конешно прав сказав что двиг важнее чем каты....
а кстати подобные промывки еще помоему убивают лямда-зонды, или я не прав?
|
|
|
11.06.2009, 12:29
|
#33
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
Цитата:
Сообщение от Yura-vrn
Цитата:
Сообщение от Den
kesha,а что ты писал по поводу катализаторов и ВИНСа?Можно подробней?А то это у меня первая машина с катами,другие были уже с вырезаными, не хочется на них попасть из за ВИНСа.Првда осенью уже мыл.Без проблем.
|
ну а че тут подробнее скажеше, ты когда на старых машинах мыл винсом, видел какой дум с кусками нагара вылетал из трубы? так вот на этой машине вся эта дрянь останеться в катах, с первого раза думаю ничего не будет, но каждая промывка будет сильно сокращать кату жизь, так как соты в нем будут забиваться все больше и больше, признаков смерти ката я незнаю, ну думаю расколбас мотора, и плохая тяга, так как движку дышать тежело будет..... а вообще Кеша конешно прав сказав что двиг важнее чем каты....
а кстати подобные промывки еще помоему убивают лямда-зонды, или я не прав?
|
максимум что может быть с лямбдой, это ЗАСОР ее, у меня было такое, снял ее отмочил в керосине, вышла вся дрянь из-за нее, поставил обратно, и больше ошибка не вылезала !
|
|
|
11.06.2009, 12:32
|
#34
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
Цитата:
Сообщение от MaxSP
Цитата:
Сообщение от kesha
Во - вторых масло MOTUL стало стоить 2 литра 2000р, очень не выгодно стало, по этому
|
две недели назад брал 300впауэр по 1550 за 2 л
|
я самое дешевое видел по 1750р
и так как у меня ща тяжелая полоса в жизни, я такое масло проста ни могу тянуть !
по этому перешел на ARAL
к стати по характеристикам не уступает MOTUL плюс у ARALA очень мало поделок
|
|
|
11.06.2009, 12:43
|
#35
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.07.2008
Город: Koenigsberg
Возраст: 39
Авто: е60
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
kesha, не важно что это присадка, промывка, добавка... Вы или не слышите, или не хотите слышать, что я Вам пишу!
__________________
НЕ МЫ ТАКИЕ - ЖИЗНЬ ТАКАЯ!
|
|
|
11.06.2009, 15:00
|
#36
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2008
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
а ктонибуть знает вообще чисто теоретически от клапана вентиляции картерных газов может машина дымить и так жрать масло?
просто старый хозяин настаивает в первую очередь на его замене, сказал что когда гонял ее на диагностику, в науку помоему... на предмет замены сальников клапанов ему сказали "не мешай машине работать"....
|
|
|
03.07.2009, 02:44
|
#37
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2008
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
вообщем продолжение истории.....
общался с мастером, на счет жора масла и компрессии он спросил о пробеге (почти 300 тык) и о том стоялали машина с этим маслом или оно уже менялось (стояла с этим), на счет сальников он сказал пока не спешить, говорит смени масло, причем на полусинтетику, какуюнибуть хорошую 10w40, если хочеш говорит сделай раскоксовку (хуже не будет), и потом через 1000-2000 км снова сменить масло.....
вообщем так и сделал, вчера вечером залил в целиндры лавр, и оставил машину на ночь, сегодня ее завел, нада сказать не без труда, несколько раз прокаливал свечи, еле схватывала, и тутже глохла заливая свечи..... пришлось залить маслице в целиндры, завелась с пол оборота, дымила жутко, прогрел, слил старое масло залил свежий кастрол магнатек 10w40, завел, прогрел, прокатился чуток, наверное с пол часа дымила как старый советский задроченный камаз вся улица была в кумаре, потом дымить перестала вообще, ни на прогазовках ни на холостых ни при резких стартах.....
компрессию пока не мерял, в ближайшее время попробую замерить, сразу отпишусь, также отпишусь о расходе масла.... хоть это и маловероятно, но хочеться верить в чудо
|
|
|
03.07.2009, 04:35
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.03.2009
Город: Владивосток
Возраст: 44
Авто: Была 523i, сейчас в поиске!
Сообщений: 265
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
Цитата:
Сообщение от Yura-vrn
вообщем продолжение истории.....
общался с мастером, на счет жора масла и компрессии он спросил о пробеге (почти 300 тык) и о том стоялали машина с этим маслом или оно уже менялось (стояла с этим), на счет сальников он сказал пока не спешить, говорит смени масло, причем на полусинтетику, какуюнибуть хорошую 10w40, если хочеш говорит сделай раскоксовку (хуже не будет), и потом через 1000-2000 км снова сменить масло.....
вообщем так и сделал, вчера вечером залил в целиндры лавр, и оставил машину на ночь, сегодня ее завел, нада сказать не без труда, несколько раз прокаливал свечи, еле схватывала, и тутже глохла заливая свечи..... пришлось залить маслице в целиндры, завелась с пол оборота, дымила жутко, прогрел, слил старое масло залил свежий кастрол магнатек 10w40, завел, прогрел, прокатился чуток, наверное с пол часа дымила как старый советский задроченный камаз вся улица была в кумаре, потом дымить перестала вообще, ни на прогазовках ни на холостых ни при резких стартах.....
компрессию пока не мерял, в ближайшее время попробую замерить, сразу отпишусь, также отпишусь о расходе масла.... хоть это и маловероятно, но хочеться верить в чудо
|
Обязательно! Отпишись! Для меня очень актуально! Пока тоже только посоветовали масло сменить! (У меня кастрюль 5w40) и пробег 205 тыс км.
__________________
ЧЕЛОВЕК! - звучит гордо, но выглядит отвратительно!
|
|
|
05.07.2009, 23:29
|
#39
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2008
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
вообщем отписываюсь..... замер компрессии показал следующее (для наглядности пишу стар/нов значения):
№ стар. / нов.
1 - 14,0 / 13,8
2 - 14,5 / 13,9
3 - 14,0 / 14,0
4 - 13,4 / 12,6
5 - 13,9 / 13,6
6 - 15,0 / 14,0
далее по расходу масла, проехал почти 200 км, режим работы нормальный 3000-4000 об/мин, ну и пару раз в отсечку..... уровень стоит на max, на старом масле и до раскоксовки уходило грам 200-300 при спокойной езде т.е. переключение до 2500 об/мин, еще она выплевывала облоко сизего дыма после ночной стоянки, сегодня завел нет НИЧЕГО!!! ни дымка!!! только пыль подняла вокрух выхлопной трубы.... кароче я в шоке!!! но в приятном
|
|
|
08.07.2009, 16:53
|
#40
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: компрессия.... нужен совет
после 1000км, замеряй еще раз компрессию, должна сравняться !
Скока Заливал Лавра?? не доконца вымал всю дрянь даю 99%
Перед тем как будишь еще раз мерить компрессию, на трасе где ни будь дай мотору по работать) Тобишь на 2 передаче или на 3, на 5 тысяч оборотах проехался минут 5 ! вся дрянь вылетит !
и самое главное перед тем как глушить мотор, дай ему по работать минут 5 на холостых, потому что масло которое ты заливаешь полное дерьмо, и если после долгих по ездок, сразу за глушишь мотор, то в этот момент будут залегать кольца, да и вообще весь двигатель засираеться !
так что приехал, по курил, и тока потом глуши ! и будет твоему двигателю счастье !
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Нужен совет по R18
|
Nemec51 |
Продам запчасти для BMW |
14 |
17.04.2011 23:22 |
Нужен СОВЕТ!
|
ИгорьЛ |
64 - Отопление и кондиционирование |
4 |
06.10.2010 23:52 |
нужен совет.....
|
паша39 |
Законодательство, правовые вопросы |
3 |
25.05.2010 18:28 |
Нужен совет!!!
|
Алек |
Тюнинг & Cтайлинг |
0 |
04.05.2010 23:17 |
|
|