116i или 118d?

[Февраль]

Сообщение от Alex009 Последствия запуска дизеля в мороз за -20 я видел

Единичный случай..

[lacteal]

Сообщение от fevral Единичный случай..

если у тебя E39 дизель и нет Websto то его просто напросто с*****ли или он не работает, так как они должны стоять у всех дизельных авто.
PS Супер-знатоки исправьте меня если ошибаюсь.

[Alex009]

Сообщение от fevral Единичный случай..

оптимизм - дело хорошее )))

Сообщение от lacteal если у тебя E39 дизель и нет Websto то его просто напросто с*****ли или он не работает, так как они должны стоять у всех дизельных авто.

все правильно

[Dmitry]

Я свою из Германии сам пригонял, но было это в 2006-м году, сейчас уже могло что-нибудь поменяться, но если интересно спрашивай по сути мероприятия)

Теперь на счет машины. Дизельные двигатели - это на любителя, кому-то нравится, кому-то нет. Мне лично нет и вот почему: термин "трактор" прицепился к ним не случайно, они один хрен тарахтят и вибрируют. Умиляет, когда в автопрессе пишут что современные дизеля лишены этого, в подобное можно верить только если никогда не ездил на такой же машине, но с бензином. Ну т.е. если сравнить Q7 дизель с бензиновой Нивой, то Q7 тише и в ней меньше вибраций. А если сравнивать одну и ту же машину, в данном случае копейку, то разница будет ощутима. В общем я бы при таком выборе брал только 116-ю. А лучше более мощный бензин, если проходишь по бюджету.

[normex]

Всё верно выше написано, бензин будут хвалить те, кто плотно не ездил на дизеле. А кто попробовал хоть раз "трактор" больше с этих движков уже не слезут.

По теме - то только за дизель, сам попробуй прокатись где-нибудь на 118D и 116i и потом вопросы уже думаю отпадут.

Про ремонт - бояться нужно М21 или М41 движков, которые всю свою жизнь в России на ворованной солярке от трактора, а не более-менее свежую машинку, прямиком с Германии)))

[zeliboba]

Alex009, увы, купив дрова, придется расплатится) тут новый корч, ресурс турбины только начинается, куллер незнаю зачем менялся у вас)

Dmitry, объясните про трактор, в топ гире 535д и 540 бенз, в 535д тише! прибором замеряли на 6 дб если не ошибаюсь разница в пользу дизеля, а в динамике почти не уступил, как никак не 3.5 бенз был.

Автор, лучше тут ничего не спрашивай, ищи факты, пустые доводы никому не интересны, я уже говорил и повторюсь, зайди в ветку двигателей и убедись сам что допустим в е39 бензинки, далеко не самые надежные...

[Февраль]

Сообщение от zeliboba Alex009, увы, купив дрова, придется расплатится) тут новый корч, ресурс турбины только начинается, куллер незнаю зачем менялся у вас) Dmitry, объясните про трактор, в топ гире 535д и 540 бенз, в 535д тише! прибором замеряли на 6 дб если не ошибаюсь разница в пользу дизеля, а в динамике почти не уступил, как никак не 3.5 бенз был. Автор, лучше тут ничего не спрашивай, ищи факты, пустые доводы никому не интересны, я уже говорил и повторюсь, зайди в ветку двигателей и убедись сам что допустим в е39 бензинки, далеко не самые надежные...

Кулер наверно очень грязный был и решили поменять
Я решил не спорить с умными ребятами

[Dmitry]

Сообщение от zeliboba объясните про трактор, в топ гире 535д и 540 бенз, в 535д тише! прибором замеряли на 6 дб если не ошибаюсь разница в пользу дизеля, а в динамике почти не уступил, как никак не 3.5 бенз был.

Факты в топгире - это те еще доводы

А факт очень простой, поезди на одинаковых автомобилях с бензинов и дизелем и вопросов больше не будет. Дизель трясётся и шумит на холостом ходу, бензинка может быть чуть шумнее после 4000 об/мин, а может и не быть, зависит от настроек выхлопа, думаю не секрет, что у БМВ специально выхлоп делается таким, чтобы на оборотах был характерный рык.

[zeliboba]

Dmitry, ездил щюпал, в 39 еле заметная даже очень не заметная дрожь есть, шум тока на холодном.
я топ гир так просто привел, просто как ни крути дизель в разы экономичнее и не уступает бензинке в динамике...

[Dmitry]

Сообщение от zeliboba просто как ни крути дизель в разы экономичнее и не уступает бензинке в динамике...

В разы - это во сколько, в 2, в 3, может в 5 раз? )))))) На счет динамики, то опять же надо конкретно сравнивать, сколько лошадей, так едет машины. В байку про то, что дизель при меньших лошадях едет так же за счет чего-то там я не верю... Опять же потому что ездил на дизелях, есть с чем сравнить. На низах безусловно лучше тянет, но в кик-дауне едет ровно на столько, сколько у него в ПТС написано.

Просто в данном то случае автомобиль покупается не бюджетный прямо скажем, если ли смысл экономить? Тем более что растаможке на 1.8 больше и стоят в Германии дизеля дороже.