Вот решил сегодня немного подтянуть тросик стояночного тормоза, ручник выдвигался аж на 9 щелчков (через месяц поеду на замену задних колодок и дисков
); по времени минут 20-25, результатом доволен.
Видел подобное в фотографиях где то в темах мануала, но я думаю это тоже не лишним будет
.
Аккуратно вытащил чехол ручника из пазов крепления к тоннелю, поддев его отверткой, стащил ручку и чехол с рычага ручного тормоза. Под самим рычагом находятся две шпильки переходящие в тросики стояночного тормоза, на которых закручено по две гайки, одна для натяжки тросика вторая контрящая. Мне было достаточно двух полных оборотов натягивающей гайки чтоб стояночный тормоз полноценно работал на 4-ом щелчке. После всей это процедуры попробовал проехал пару км., тормоза не греются, ручник хорошо держит уклон Благовещенского моста!!! :bu:
З.Ы. если некоторые элементы называю неверно, поправьте! Да, и фото выложил в обратном порядке
.