E39 5er - иногда не заводится...

[EVGENII SPB]

а/м 2000г.в. 523
Ситуация такая:
С утра всегда заводится и работает "как часики", но иногда после непродолжительного перерыва (после того как заглушить а/м) она не заводится. В основном, если оставить машину на время менее 30 минут. Приходишь, а она не заводится. Приходится прикуривать- заводится с пол оборота. Сперва грешил на втягивающее- поменял, проблема не исчезла. Грешил на аккумулятор, но после его замены проблема пропала не на долго, примерно на 3-4 месяца.
потом снова началось, сперва раз в несколько месяцев, потом немного чаще, но всегда заводится с утра и после длительного перерыва (если оставить на целый день). Бывает такое, что приехав куда либо и заглушив, и попытавшись завести через 5 минут, то не заводится, а сходив погулять на минут 30-50, то приходишь и заводится с пол оборота (не прикуривая).
Снова стал грешить на аккум., (думал, что плохой купил)
Недавно приехав и заглушив мотор, то не смог завестись (после 15 мин., простоя), прикурил и уехал, после чего оставил машину на 1,5 часа!! с включенными габаритами!!! и машина завелась с пол оборота.
Сделал вывод, что аккум., не причем.

Кто может подсказать, что это за проблема, где искать?

[Andree]

диагностику делал?

[EVGENII SPB]

Да, делал, ничего не нашли.
И как на зло, в сервисе заводится.
Однажды не завелась, в сервисе, постучали по втягивающему и завелась- поменял, а проблема осталась.

[Accelero]

Сообщение от EVGENII SPB Однажды не завелась, в сервисе, постучали по втягивающему и завелась- поменял, а проблема осталась.

Рядом со страртером ДПКВ ес чё.
Ты по-подробнее объясни - "не заводится" понятие крайне растяжимое:
- не крутит стартер
- стартер крутит - дрыглу похер
- похер стартеру - дрыглу не похер..... и т.д.

[EVGENII SPB]

Ох, самое главное не описал.
Когда не заводится, то при этом не крутит стартер, никаких звуков нет, даже намеков, но при этом все эл., приборы работают, лампочки светят ярко.
Иногда, при первом повороте ключа (в положение зажигания), стартер не работает- тишина, а при повторной попытке- заводится.

"Рядом со страртером ДПКВ ес чё."
А это что? Расшифруйте пожалуйста.

[Accelero]

Сообщение от EVGENII SPB Когда не заводится, то при этом не крутит стартер

Сообщение от EVGENII SPB "Рядом со страртером ДПКВ ес чё." А это что? Расшифруйте пожалуйста.

Датчик положения коленвала (м54), но в данном случае это не он. Я грешу на два момента - EWS (он же иммобилайзер) и хреновый контакт. Скорее всего провод под днищем мудит, т.к. с прикуривания у тебя, как я понял, заводится всегда. Всего на стартер идет три силовых провода - один из-под днищща, второй - от генератора и третий - от клеммы на двигателе.

[EVGENII SPB]

Сообщение от Accelero Скорее всего провод под днищем мудит, т.к. с прикуривания у тебя, как я понял, заводится всегда. Всего на стартер идет три силовых провода - один из-под днища

В смысле "под днищем"?
В салоне под ковром? или с наружней стороны днища, так сказать "на улице"???

[Accelero]

Сообщение от EVGENII SPB В смысле "под днищем"?

Загони на яму/подъемник - сразу увидишь! Идет от стартера прям под ноги водиле снаружи.
EVGENII SPB, ну баян же затертый - ты на форуме уже 3 года))

[RUS389]

масса на мотор либо плюсовой провод на стартер.

[EVGENII SPB]

Плюсовой на стартер исключаю, т.к. недавно менялось втягивающее, а на стартере "плюс" идет на него.
А вот массу на мотор нужно проверить...
Подскажете, где этот провод искать?

А реле стартера есть в е39?
Может оно глючит...