Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2012, 09:23   #1
BMW M5
Страна/Город: Казахстан - Астана
Год выпуска: 2002
Фотографии
MosTunKNowN
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
BMW E39 M5 '02 Individual

Всё началось с тюнинга E39 530i, которая была в полном стоке и в которой всё поменялось на М-комплектацию. Как шутят друзья: "Тебе оставалось только М-зеркала поставить, НО ты вместо них взял эМку"
Искал её сам по mobile.de, но были какие-то сомнительные варианты, в итоге при осмотрах в них что-то вылазило. Пока не появилось - это. После осмотра выяснилось, что у неё один хозяин в Германии, полная сервисная книжка, зимой не эксплуатировалась и последние года эксплуатируется ооооочень редко. После тест-драйва решено было взять именно её. Это уже после покупки выяснилось, что эМка-то еще и "индивидуал", цвет кожи и кожа везде где возможно =) На машину в Германии поставили чип DS-MOTORSPORT.По инфе с официального сайта:
Цитата:
Leistungssteigerung:

Stufe 1: +35 PS/20 Nm
"DS motorsport" Spezialauspuffanlage
sowie Kennfeldoptimierung und Vmax-Aufhebung incl. TÜV

Optimierung des DME-Kennfeldes
incl. Vmax-Aufhebung mit Sportprogramm,
Leistungszuwachs ca. 28 PS

Aufhebung der Höchstgeschwindigkeit
in der DME mit TÜV sowie F1 Power
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Пришла быстро, буквально за две недели, разтаможка заняла еще несколько дней и после выезжа с СВХ через час накрывается сцепа, при вскрытии выяснилось, что стёрлось фередо =( Ну и потом началось, замена дисков на 166 стиль, заказывание всякой всячины, выхлоп и т.д., но об этом чуточку позже


Комплектация:

Скрытый текст

Код типа DE91
Тип M5 (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S62
Рабочий объем 5.00
Мощность 294
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Дата пр-ва 2002-12-12



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome-Line Exterieur
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой



Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S776A INDIVIDUAL DACHH. ALCANTARA ANTHR. Потолок Alcantara антрацит
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ


Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий



Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW



Индивидуальные данные по транспортному средству

Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster
Innenausstattung Volleder M5 in Walknappa champagner
(Nr. 2 237 193)

Naehfaden in champagner (Nr. 2 237 191), Farb-Nr. 0671 Z

Steppzwirn champagner (Nr. 2 237 192), Farb-Nr. 0671 Z

Sitzblenden in schwarz

Nahtbild der Sitze vorne und hinten analog M1/M3

Текст
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Volleder Nappa Point
schwarz (06SW)

0940 Sonderwunschausstattung
Serienleisten beledert in Walknappa champagner (Nr. 2 237 193).
In Verbindung mit SA 255 wird die Lenkradspange
in Softlack schwarz verbaut.

Verriegelungsknopf, Lautsprecherblende Tuer und
Tueroeffner verchromt
[свернуть]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ну и небольшое Интро =)


MosTunKNowN вне форума  
Последний раз редактировалось MosTunKNowN; 25.10.2012 в 22:58. Причина: дополнение
Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 19:28   #411
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

MosTunKNowN, мы в тебя верим!! Меняй датчик, в месере должно всё работать!!!
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 20:51   #412
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

Цитата:
Сообщение от Андрей Черненко Посмотреть сообщение
Ну,что ты,у нас юнешеский максимализм,и всем нам дружно надо вкорячит на машины глубоуко бэу запчасти,особенно тебе на эскалсс)))Небудем оспаривать мнение,у каждого свое,хочет человек пусть ставит на машину такого уровня бэу запчасти!!!
части машин которые не имеют износа, както навеска, оптика и тп НЕ ВАЖНО БУ ОНИ ИЛИ НЕТ. это с точки зрения логики сугубо. хоть на 221, хоть на астон мартин или феррари. новое покупается потому что люди не имеют возможности или просто не хотят заморачиваться. это их право кстати. но разницы нет никакой, поставлен бу бампер или новый.
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 21:42   #413
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,733
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

Johann =) одно дело когда ты меняешь какую-то одну например запчасть, бампер там коцнул - черт с ним, можно поискать. Но на данный момент w221 не такая машина, и я не думаю что пользователи F10 - рыскают по БУшкам в поисках запчастей =)
плюс еще другой фактор - одевая полный рестайлинг - тоже как правило берут комплектом и новым. Год назад юзали рендж и тоже брали комплект рестайла новым и 99% в нашем городе берут на такие авто новье. За время владения мерсом GL450 - я много юзеров именно мерсов 221 повидал - и по БУшкам вообще никто не рыскает.
Да собсно че греха таить =) нет в нашей деревне на разборах таких машин))))
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 21:47   #414
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

Цитата:
Сообщение от Johann Посмотреть сообщение
както навеска, оптика и тп НЕ ВАЖНО БУ ОНИ ИЛИ НЕТ
Не соглашусь насчет оптики. Эстетически естественно выглядеть новая будет лучше, даже полированной. А насчет бамперов соглашусь. Хотя криворуких уродов, которые снимая бампера иногда умудряются ломать крепления тоже хватает
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:18   #415
Valentin Valentin вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

Цитата:
Сообщение от MosTunKNowN Посмотреть сообщение
Johann =) одно дело когда ты меняешь какую-то одну например запчасть, бампер там коцнул - черт с ним, можно поискать. Но на данный момент w221 не такая машина, и я не думаю что пользователи F10 - рыскают по БУшкам в поисках запчастей =)
плюс еще другой фактор - одевая полный рестайлинг - тоже как правило берут комплектом и новым. Год назад юзали рендж и тоже брали комплект рестайла новым и 99% в нашем городе берут на такие авто новье. За время владения мерсом GL450 - я много юзеров именно мерсов 221 повидал - и по БУшкам вообще никто не рыскает.
Да собсно че греха таить =) нет в нашей деревне на разборах таких машин))))
незнаю как у вас а у нас сплошь и рядом в МСК
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:33   #416
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,733
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

у нас чет с такими машинами туго. На крузака сотку не могу найти панельку водительскую, с которой управляешь стеклами - мож у кого она завалялась там?)
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:42   #417
Valentin Valentin вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

Цитата:
Сообщение от MosTunKNowN Посмотреть сообщение
у нас чет с такими машинами туго. На крузака сотку не могу найти панельку водительскую, с которой управляешь стеклами - мож у кого она завалялась там?)
кстати датчики есть которые тебе в бампер нужны, которые идут с опцией distronik+

вот такие:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 17:24   #418
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,733
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

было:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и покатило) замена масла на весну, лики моли 10в60 ну и масла. И стабы Eibach которые с осени лежат, но на СТО поставили только задний, т.к. чтобы поставить передний надо вывесить двигатель - а там было занято =( теперь передний стаб только на этой\след неделе попробуем ставить). А так же новые ноздри, противотуманки и решетка, ну и новые фары уже до этого были поставлены
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и отличие двойной форточки с индивидуальным чето там и обычное двойное, вместо которого ищут такое же как форточку ...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]



а это ребята "подпили" и за руль
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось MosTunKNowN; 31.03.2013 в 17:27.
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 17:32   #419
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

диски прикольно смотрятся, но резина не такая как на е60, профиль ниже. (может быть еще и поэтому)
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 17:47   #420
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,733
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2002

мне кажется смотрится лучше, чем на Е60 =) профиль спереди 245/35, зад 275/30.
имхо правильный профиль у Андрюхи на брайтонах, а то что в стоке на Е60 М5 - трактор какой-то...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 530 2002 kamatozzi Автомобили участников Клуба 40 18.08.2015 08:37
BMW 530 2002 KKK Продажа автомобилей BMW 253 09.10.2013 17:13
BMW 530 2002 Vasilijj Автомобили участников Клуба 68 02.04.2012 18:24