Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2012, 21:00   #21
Михаил 528 Михаил 528 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.09.2011
Город: Кировская область
Авто: BMW 528
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Все снял. По БК температура до 98 градусов доходит когда стою, это нормально? При движении от 91-93, термос открывается на 92 градусах, когда менял термостат заодним снимал радиатор и промывал.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 10:34   #22
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Без муфты нормально, главное чтоб не грелась. Вообще не затягивай с установкой и покупкой новой муфты
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 12:12   #23
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

а чо, без муфты можно ездить даже, не опасаясь перегрева? я и не в курррсе даже(с). а что тогда остужает радиатор?
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 12:59   #24
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

можно, но нежелательно. Летом перегреться можно, а зимой вполне. Хотя имхо колхоз)
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 13:03   #25
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
а чо, без муфты можно ездить даже, не опасаясь перегрева?
Можно. Зимой и без вентилятора все хорошо охлаждается. А если мало будет, то есть еще электровентилятор. У меня позапрошлым летом так получилось, что в +35 ездил неделю с убитой муфтой, и ничего, не перегрелась. Максимум 105-106 градусов было, после чего включался электровентилятор на максимальную скорость и температура начинала падать.

Но менять в любом случае надо как можно быстрее. Лишняя нагрузка электровентилятору не к чему)
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 14:24   #26
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

фига себе.. а я и ваще не знал такого))) на увеличение расхода топлива влияет постоянно замкнутая работающая муфта? думаю, что она также влияет, тоже ведь доп нагрузка
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 15:23   #27
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Влияет... Но когда крыльчатка разлетится, пробьет оба радиатора, порежет все шланги, раздолбасит кожух, а в некоторых случаях еще и капот пробьет, то про повышенный расход топлива обычно не вспоминают))))

Это все не страшилки, а реальные случае, причем очень не редкие. Поэтому если муфта заклинела и постоянно воет, то
1. Едем на минимальных оборотах
2. В экстренном порядке ее меняем
3. Если п.2 не получается осуществить, а на улице зима, то лучше ее снять, но в этом случае постоянно следим за температурой ДВС... и не забываем про п.2
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 23:19   #28
Михаил 528 Михаил 528 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 08.09.2011
Город: Кировская область
Авто: BMW 528
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Вот сегодня пришла муфта (Бехр), поставил, завел раза 3, 4 нажал на газ муфта расцепилась и вроде все хорошо но нагревая двигатель до 106 гр. по БК, газую а паровозного звука нет, получается муфта не срабатывает?
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 15:34   #29
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Вообще странно как то нагревать двс до такой температуры. Ненормальная ниразу.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 00:36   #30
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Заклинила вязкомуфта

Я так думаю термостат не срабатывает. Муфта включается не по температуре двигателя, а по температуре самой муфты. Если термостат не открывается, то радиатор будет холодным, следовательно муфта и не включиться. Ну и потом чего ей включаться то, если радиатор холодный. В общем проверяй термостат.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход