E39 5er - Кондер грузит машину

[АлексК]

Знаете какую фишку сегодня заметил! Работает машина работает кондей на улице 33 включился дополнительный вентилятор и гидромуфта короче двигатель нагрелся! Через время поднялись обороты до 2-х тысяч звук как на самолете!
Я так понял само делает чтоб охладить движок что ли! Сикунд через 15 обороты опять нормальные! Думаю посмотрю еще! Глянул на температуру вобщем как стрелка начинает ползти за половину поднимаются обороты!
У кого так?

[RusLan_095]

У меня точно не так...

[RusLan_095]

Сообщение от АлексК Знаете какую фишку сегодня заметил! Работает машина работает кондей на улице 33 включился дополнительный вентилятор и гидромуфта короче двигатель нагрелся! Через время поднялись обороты до 2-х тысяч звук как на самолете! Я так понял само делает чтоб охладить движок что ли! Сикунд через 15 обороты опять нормальные! Думаю посмотрю еще! Глянул на температуру вобщем как стрелка начинает ползти за половину поднимаются обороты! У кого так?

По ходу греется она... У меня даже при жаре стрелка температуры не переваливает за половину...

[Александр М60]

Сообщение от RusLan_095 По ходу греется она... У меня даже при жаре стрелка температуры не переваливает за половину...

стрелка в вертикальном положении находится от 75 до 113 градусов, т.е. диапазон достаточно большой. а когда температура переваливает верхнюю границу, стрелка очень быстро начинает уходить в красную зону

[S3R10US]

Сообщение от Александр М60 стрелка в вертикальном положении находится от 75 до 113 градусов, т.е. диапазон достаточно большой. а когда температура переваливает верхнюю границу, стрелка очень быстро начинает уходить в красную зону

Хм странно Сань, у меня мелкое отклонение уже при 111 начинается по датчику. далее как ты и описал. 118 уход из рабочей зоны 121-122 уже красная загорается.

[Александр М60]

111-113 - велика ли разница? начало движения стрелки может начаться и в 111 градусов....

[S3R10US]

может и нет, зато какие ощущения когда не мониторишь температуру и думаешь что все в поряде а потом она отклоняется вправо и сразу такооой кипеш идет хотя до этого было 109 градусов например и стрелка посередине что уже тоже не тру)

[Александр М60]

я пока сегодня выводил инфу на дисплей, как раз с температурой....посмотреть че как в пробках. до 99 поднималась (многовато я считаю). вечерком на радиаторы глянул, предварительно рассоединив их друг от друга. пуха достаточно, чтобы сподвигнуть меня на вытаскивание и мойку

[S3R10US]

+1 Тоже борюсь с перегревом в пробках вообще стоять не могу. Радиаторы полюбому чистить + муфту а то она скорость пониженную включает а как пытается на выше переключиться так ее клинит. А у нас с тобой пробема стоит острее, т.к. я тоже скоро на юга

[Александр М60]

ну я то не еду родне тачку отдаю. и чтоб меня "добрым" словом не вспомнили в дороге - надо сделать на совесть....пока перегрева нет, 99 - не критично, но мне не нравится.