09.10.2017, 15:13
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2017
Город: Казахстан, Мангистауская область, г.Актау
Возраст: 34
Авто: BMW E39
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Здравствуйте! У меня БМВ Е39 М52 Б28 1997 г.в. механика и такая проблема:
- когда завожу холодный двигатель, машину немного потрясывает, с первого не заводится, заводится со второго или редко с третьего, четвертого. Так же, иногда при запуске на холодную обороты поднимаются до 1,5 и 2 падает не удержав глохнет, потом со второго запускается. После того как завелась пока двигатель не прогреется до средней шкалы немного потрясывает, а если хорошенько не прогреть то при движении начинает дергать.
- еще на светофоре при отпускании сцепления и нажатии на газ машина начинает как будто задыхаться и глохнет, вроде сцепление отпускаю норм. А когда начал движение и нажимаешь педаль газ до упора, ну что бы набрать скорость машина просто не едет, падают обороты. Данная проблема не частая но случается.
В общем кажется как будто у машины нету тяги и мощности!
Машину пробрел недавно в марте т.г. и вот пытаюсь потихенькупривести порядок
КВКГ менял на буу оригинал почти пол года назад
|
|
|
09.10.2017, 16:55
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Цитата:
Сообщение от Амандос
КВКГ менял на бу
|
Это полное фиаско
При таком подходе вообще не стоило что либо трогать и менять.
А так,для начала делай диагностику.
Вариантов куча ( датчик положения коленвала,распредвала,ваносы,топливный фильтр,топливный насос,клинит дроссельную заслонку, клинит клапан холостого хода)
С подходом по замене квкг на б.у., в твоем случае, лучше не иметь данный автомобиль вообще.
|
|
|
09.10.2017, 21:36
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2017
Город: Казахстан, Мангистауская область, г.Актау
Возраст: 34
Авто: BMW E39
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Спасибо за обсуждение моих проблем , я вот хочу сам понять проблемы машины так как до этого вообще не интересовался и тока начинаю вникать, а каждый раз сервис центры это кучу затрат и неизвестно что они там могут мне впихнуть.
О замене КВКГ написал к сведению, так как до замены машину просто трясло и был слышан гул из под капота, после замены гул пропал так же машина стало лучше ездит. Так же, что бы купить оригинал с финансами были трудности, а китайскую не хотелось поставить неизвестно сколько оно продержатся.
Вот на данной момент думаю датчик коленвала и распредвала попробовать поменять для проверки!
Ах да еще топливный фильтр менял после покупки и насос тоже проверял вроде все норм!
Последний раз редактировалось Амандос; 09.10.2017 в 21:42.
Причина: Дополнение:
|
|
|
09.10.2017, 21:46
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Не запуск с первого раза была такая проблема только на вазовской десятке, заводилась когда с 3 го когда с 5го или 7 раза, инжектор, и выкидывала ошибки по разным датчикам, коленвала, дросельной заслонки, вобщем рандомно, в итоге оказалось пробиты 2 свечных провода были на 2 и 3м цилиндре, на свечах этих цилиндрах искра слабая была, скорее топливо воздушная смесь не воспламенялась при заводке на этих цилиндрах сразу, заменил провода и все прошло. Проверить думаю стоит для начала свечные наконечники замерив их сопротивление чтоб сузить круг поисков.
|
|
|
09.10.2017, 22:11
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2017
Город: Казахстан, Мангистауская область, г.Актау
Возраст: 34
Авто: BMW E39
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
yurii395, Ок, спасибо попробуем!
|
|
|
09.10.2017, 22:22
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Цитата:
Сообщение от Амандос
yurii395, Ок, спасибо попробуем!
|
Потом отпиши результат проверки, как мне обьяснял спец при пробитых проводах еслиб я так ездил дальше накрылась бы бабина, модуль зажигания, в моем лучае она одна на 4 свечи у таза, лет 10 как провода сменил полет норм, из таза карбюраторного 8 клапанного сделал инжекторную, и ставил какие итольянские провода которые сгорели быстро, поставил тазовские и все по сей день работает без проблем заводится норм с первого тычка.
|
|
|
27.11.2017, 13:46
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2017
Город: Казахстан, Мангистауская область, г.Актау
Возраст: 34
Авто: BMW E39
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
yurii395, Здравствуйте! Проверил я всю катушку не стал замерять, поставил всех на другую машину все вроде норм работает! Я думаю может не заводится с первого раза из за плохого бензина (она у маня полна стоит). Да и еще у меня установлено ГБО, после поднятие температуры она переключается на газ.
Относительно ГБО так как в нашем регионе качают нефть, вот и все авто на газе (около 80-90% в регионе на газу, любые авто кому можно установить), цена за литр около 7,5-8 руб. а бензин Ай-92 около 25-26 руб. вот и все экономят! Казахстан, Мангистауская область!
|
|
|
27.11.2017, 14:11
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
офигеть цены)))
|
|
|
27.11.2017, 15:06
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
Вот бы нам такие цены на бензин. Но нет,обещают подорожание до 53 руб за 95
|
|
|
27.11.2017, 19:06
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.11.2017
Город: Казахстан, г.Актау
Авто: BMW E39
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью
У меня тож самая на холодную 4.5 раза заважу движка глохнет и потом ели держется обороты чихают не множко,может ли из за плохих бензина?притом еще бензонасос шумит,отмосферы давление на бензонасосе зависить ли на холодную двигатель?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|