Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2018, 12:19   #1
Sportsmen400 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.11.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E 39 2.8
Сообщений: 131
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Равномерность работы двигателя M52B28TU

Доброго дня. Вопрос скачет равномерность работы двигателя.

1. Поменяли все свечи оригинал
2. Катушки зажигания все оригинал
3. Помыл форсунки поменял все уплотнители

Не помогло скачет

4. Разобрали мотор чтобы цепь поменять итог. Задиры на распредвалах. Купил новую голову в сборе отдал более 300000 тыс руб. Блок гильз овал. Все прокладки, кольца ,вкладыши, датчики, цепи. Вообщем все. Все оригинал. Собрал двигатель. Тоже самое . Расход чуть подупал на 3 литра примерно с 20 лт на 17. Пока на обкатке. Что делать дальше куда лесть ?
__________________
Чтобы подняться надо упасть !
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Разница по равномерности работы цилиндров двигателя. S3R10US 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 29 06.05.2016 07:46
E39 5er - Параметры работы двигателя Алексей 530 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 50 16.05.2015 17:29
Объясните принцип работы вакуума в опорах двигателя N57 Rfd Дизельные моторы 3 27.06.2013 16:41