23.04.2012, 12:20
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.12.2011
Город: Юрмала, Латвия
Авто: BMW m-5 e-39
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Сцепление м-5 е 39 проблема
Всем Привет! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой? Ездил на выходных посмотреть драг-рейс, ну и так скажем захотелось машинку проверить на что способна, в первом заезде перепутал кнопки и нажал спорт режим, двигатель задушило, второй заезд с отключеным дсц, вторая и третья скорость просто проворачивало диск сцепления, педаль сцепления ушла в пол, минуту постоял педаль вернулась на место и со второй скорости раскрутил машину легко, резина горит и все в порядке. Вот и не могу понять что это, либо сцеплению трындец, либо рабочий цилиндр мозг парит и не отходит как надо? Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такими симптомами
__________________
BMW-это борьба с гравитацией, если бы не гравитация, многие уже давно бы долетались.
|
|
|
23.04.2012, 12:35
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
в динамичном разгоне, если буксует сцепа, то кончается диск
давно менял?
|
|
|
23.04.2012, 12:42
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.12.2011
Город: Юрмала, Латвия
Авто: BMW m-5 e-39
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
в динамичном разгоне, если буксует сцепа, то кончается диск
давно менял?
|
Недавно купил, ускоряется в обычном режиме нормально без прокрутов, а вот когда с дсц резко набирать скорость, то прокручивает и педаль сцепления в полу, но через минуту возвращается на место вот что меня смущает?
__________________
BMW-это борьба с гравитацией, если бы не гравитация, многие уже давно бы долетались.
Последний раз редактировалось vlad1080; 23.04.2012 в 12:43.
|
|
|
23.04.2012, 12:51
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
с заменой сцепы лучше сразу раб цилиндр заменить, стоит копейки
|
|
|
23.04.2012, 13:03
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
с заменой сцепы лучше сразу раб цилиндр заменить, стоит копейки
|
еще маховик, выжимной, корзину и задний сальник карнавала ну и если снаружи меняется, то сальник первичного вала мкпп
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
23.04.2012, 13:16
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.12.2011
Город: Юрмала, Латвия
Авто: BMW m-5 e-39
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
Благодарю! Ну значит опять в микроклимате проведу некоторое время то есть в яме
__________________
BMW-это борьба с гравитацией, если бы не гравитация, многие уже давно бы долетались.
|
|
|
23.04.2012, 13:28
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
не вижу большого смысла менять сальники если они не подают признака течи. темболее на m5 где сцепление как расходник.
|
|
|
23.04.2012, 14:01
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
Цитата:
Сообщение от Александр М60
еще маховик, выжимной, корзину и задний сальник карнавала ну и если снаружи меняется, то сальник первичного вала мкпп
|
и это не все
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Oberon
не вижу большого смысла менять сальники если они не подают признака течи. темболее на m5 где сцепление как расходник.
|
да юморит Сан Саныч, смеется над больными людьми
|
|
|
23.04.2012, 16:05
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
ну да, сальнику небось лет 10 - есть ли смысл его менять??? конечно же нету коробку то снять - раз плюнуть, если вдруг через пару месяцев сальничек задрищет
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
23.04.2012, 16:16
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Сцепление м-5 е 39 проблема
ну да, сальник 10 лет без проблем выполнял свои функции и тут вдруг после ремонта неожиданно вдруг дал течь. Ненадо отверткой в него тыкать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - сцепление
|
арут |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
23 |
28.01.2012 21:56 |
E39 5er - Сцепление
|
CJStalev |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
0 |
07.06.2011 12:59 |
сцепление
|
лёха |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
2 |
02.03.2010 21:48 |
Про сцепление
|
Alex72 |
23; 24 - МКПП; АКПП |
22 |
11.01.2010 00:04 |
|
|