14.06.2011, 00:43
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Итак, я переделал своими руками 528 99 года в 530
Список необходимых запчастей:
- распредвал впускной
- впускной коллектор в сборе с форсунками, дросселем и всем, что на нем висит
- корпус воздушного фильтра
- полностью выпуск. Причем, на 530 свой только глушитель. Резонаторы и катализаторы подойдут и от других е39 с мотором м54.
- мозги MS43
- расходомер, конечно
- проводка моторная: 2 жгута
- поршни, шатуны, коленвал от м54в30
Рекомендую делать из м52 ту мотор м54 ранних годов. Тогда можно будет не менять проводку, которая на катушки зажигания, сами катушки и клапанную крышку.
Катушки зажигания старого образца практичнее и надежнее.
кроме того, я поставил МКПП вместо АКПП.
Спрашивайте, если что. Мне не жалко поделиться
|
|
|
Сказали Спасибо:
|
Свернуть/Развернуть список благодарностей
------, ///MaxSP, Garrison, Gon-Zo, Islam_1, Jaamal, KanariS, MSG, Polaren, proEz, sergoga, Александр 23
|
12.07.2011, 09:01
|
#51
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
На старом и на новом м54 установлено 6 катушек. На старом они прикручены болтами к крышке. На новом - на защелках.
На старых катушках есть возможность менять наконечники и это позитив.
|
значит у меян колхоз...
ясно
спасибо!
|
|
|
14.07.2011, 11:18
|
#52
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
скоро поеду в Белоруссию по делам. Если кому-то нужны компоненты для переделки, то могу привезти.
|
|
|
17.07.2011, 22:43
|
#53
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.05.2009
Город: МО
Авто: 528 2000г.
Сообщений: 182
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
педаль газа от м54.
Покупаем педаль и подложку для нее. Подложка стоит 260 рублей и крепится штатно болтом в отверстие, где ранее была кнопка кикдауна.
К педали из е-бокса тянем 7 проводов за печкой.
Прежнее отверстие для тросика газа закрываем толстым слоем шоколада.
|
А почему у меня электронная педаль газа ? 528 2000г. , или на последних уже внедрили эту технологию ? И разьём диагностический ОБД2 + старый 16пин (оба работают) ???
|
|
|
18.07.2011, 14:00
|
#54
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
расскажите про бошку м54 с дабл ваносом
мозг нужен от м54 для их корректной работы???
просто у меня колхоз на е36 стоит
надо бы его убрать и настроить тачку на одних мозгах (зажигание как раз таки идёт через мозг АБИТ, + отсутствует расходомер и на дроселя тоже абит,как это работает хз)
|
|
|
19.07.2011, 01:19
|
#55
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Wovan
А почему у меня электронная педаль газа ? 528 2000г. , или на последних уже внедрили эту технологию ? И разьём диагностический ОБД2 + старый 16пин (оба работают) ???
|
старый разъем - 20 пин, обд2- 16. так что ты тут сам себе наврал. и через обд2 ты не во все системы войдешь.....только мотор и коробка.
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
расскажите про бошку м54 с дабл ваносом
мозг нужен от м54 для их корректной работы???
просто у меня колхоз на е36 стоит
надо бы его убрать и настроить тачку на одних мозгах (зажигание как раз таки идёт через мозг АБИТ, + отсутствует расходомер и на дроселя тоже абит,как это работает хз)
|
такая же бошка стоит на м52ТУ и мозг там совершенно другой. а как у тебя исполнена и работает вся эта салянка, ты сам ответил на свой вопрос - как это работает хз
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
02.09.2011, 21:43
|
#56
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Она божественна.
Какая глупость - ставить все эти идиотские коллекторы равнодлинные и прочая ерунда... Надо просто собрать мотор и установить МS43.
Надо было сразу идти по этому пути, а не дрочить на выхлоп
|
|
|
02.09.2011, 23:14
|
#57
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.05.2009
Город: МО
Авто: 528 2000г.
Сообщений: 182
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
MS43 -это мозги от М54 ?
|
|
|
02.09.2011, 23:30
|
#58
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Да... и все остальное тоже.
|
|
|
03.09.2011, 14:41
|
#59
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Какая глупость - ставить все эти идиотские коллекторы равнодлинные и прочая ерунда..
|
а звучит оно прикольно.) но заднюю банку строго не трогать при этом.
|
|
|
03.09.2011, 20:45
|
#60
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Я не знаю что там трогать, а чего не трогать, но все эти примочки и припарки просто смех вызывают. Особенно идея всенепременно вырезать катализаторы, "а то моща не та"(с).
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|