17.12.2012, 20:31
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от myvahid
поочерёдным снятием разъёмов с катушек! Определив какой,поменять местами,и опять отжиг!
|
если на холостых этот момент какое-то время еще присутствует после появления косяка, то так и сделай.
|
|
|
18.12.2012, 00:02
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
На холостых долго потряхивает.
Разъём снимать на заведённом моторе? И потом просто попробовать переставить саму катушку на другой цилиндр и всё по-новой?
|
|
|
18.12.2012, 00:11
|
#13
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от Lesha
На холостых долго потряхивает.
Разъём снимать на заведённом моторе? И потом просто попробовать переставить саму катушку на другой цилиндр и всё по-новой?
|
да! снимая на заведённой заметишь какая не реагирует! переставишь и по новой!
|
|
|
18.12.2012, 00:13
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Lesha, если катушка, то на покажет себя на диагностике! не нужно чинить самолет китайскими палочками.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от myvahid
да! снимая на заведённой заметишь какая не реагирует! переставишь и по новой!
|
не пиши ерунды!
Если отключишь катушку на работающем моторе, то мозги отключат форсунку,
и до перезапуска этот горшок работать не будет!
К чему такая диагностика приведет? Правильно, к 20-00 на ТНТ каждую пятницу
|
|
|
18.12.2012, 00:17
|
#15
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Lesha, если катушка, то на покажет себя на диагностике! не нужно чинить самолет китайскими палочками.
|
катушку показывает диагностика диагностика показывает пропуск зажигания,возможное от тысячи вешей
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Lesha, если катушка, то на покажет себя на диагностике! не нужно чинить самолет китайскими палочками.
Добавлено через 1 минуту
не пиши ерунды!
Если отключишь катушку на работающем моторе, то мозги отключат форсунку,
и до перезапуска этот горшок работать не будет!
К чему такая диагностика приведет? Правильно, к 20-00 на ТНТ каждую пятницу
|
что за чушь ты пишешь???? после снятия разъёма нужно минимум подождать 2 минуты что бы ЭБУ форсу отключила!
|
|
|
18.12.2012, 00:30
|
#16
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от myvahid
|
Да это ежу понятно! Но видать не тебе...
Я в общих чертах написа, что если катушка наелась, её исправность покажет диагностика!
Так понятней? Или ты на одном поезде с Эх Серегой?
Цитата:
Сообщение от myvahid
что за чушь ты пишешь???? после снятия разъёма нужно минимум подождать 2 минуты что бы ЭБУ форсу отключила!
|
О каких 2-ух минутах речь?!!!
НА моей еще с 2,5 мотором полетела одна из катушек...
При оборотах выше 4,5-5 тыс мотор валился в Жеку Чана и трясся как осиновый лист...
Так ара-диагносты проверяли точно так же как и ты советуешь...(семейный рецепт? не?)
Они тоже катушки по одной отключать решили...
Нихрена это не дало! При подключении катушки взад через максимум 10 секунд, горшок не начинал работать!
И двиг начинал троить/четверить/пятерить...помогал только перезапуск!
И когда поехал к ровнорукому диагносту с руками из плеч, а не из того места которым на горшок садятся,
он долго матерился, т.к. ошибки по всем цилиндрам которые ара-сервисмены своими кривыми ручонками трогали.
В свою же очередь Слава (диагност) стер все нахрен, отправил меня притопить на тачке,
после чего прочитав компом ДМЕ указал на катушку во втором цилиндре.
500 рэ и катушка с разборки устранила проблему.
ЗЫ я хоть и не Булат, но тв с Эх Серегой точно родственник
|
|
|
18.12.2012, 00:57
|
#17
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Да это ежу понятно! Но видать не тебе...
Я в общих чертах написа, что если катушка наелась, её исправность покажет диагностика!
Так понятней? Или ты на одном поезде с Эх Серегой?
О каких 2-ух минутах речь?!!!
НА моей еще с 2,5 мотором полетела одна из катушек...
При оборотах выше 4,5-5 тыс мотор валился в Жеку Чана и трясся как осиновый лист...
Так ара-диагносты проверяли точно так же как и ты советуешь...(семейный рецепт? не?)
Они тоже катушки по одной отключать решили...
Нихрена это не дало! При подключении катушки взад через максимум 10 секунд, горшок не начинал работать!
И двиг начинал троить/четверить/пятерить...помогал только перезапуск!
И когда поехал к ровнорукому диагносту с руками из плеч, а не из того места которым на горшок садятся,
он долго матерился, т.к. ошибки по всем цилиндрам которые ара-сервисмены своими кривыми ручонками трогали.
В свою же очередь Слава (диагност) стер все нахрен, отправил меня притопить на тачке,
после чего прочитав компом ДМЕ указал на катушку во втором цилиндре.
500 рэ и катушка с разборки устранила проблему.
ЗЫ я хоть и не Булат, но тв с Эх Серегой точно родственник
|
опять не обосновано-уникальная чушь! Врёшь нагло что при снятии разъёма форс отключался сразу! найду миллион роликов в доказательство что так выявляют не рабочий горшок разумный человек у которого нет как у тебя под рукой диагностика, и который в отличии от тебя понимает что диагностика не может показать исправность или не исправность катушки,максимум на что она способна это показать в каком циллиндре пропуск,который РАЗУМНЫЙ определит и без него ! А насчёт семейного рецепта не заставляй меня затрагивать твой и тебе подобных рецепт воин ты клавишный! Что за хрень ты реально пишешь? как твой Слава-экстрасенс определил диагностикой катушку! Хватит балаболить! случайно не показывает его диагностика что за зелёный ФАШ за рулём сидит???
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Я в общих чертах написа, что если катушка наелась, её исправность покажет диагностика!
|
ты сам понял что написал на родном языке
Последний раз редактировалось myvahid; 18.12.2012 в 00:52.
|
|
|
18.12.2012, 08:51
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.05.2012
Город: Посад
Авто: BMW 525
Сообщений: 61
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Похожая проблема. Залил на Лукойле 95Экто, поехал, вышел на обгон, газ в пол, а машина перестала ехать, обороты подскочили и начали падать, затроила, на газ не реагирует. Остановился, заглушил-завел - все ОК. Был нерабочий КВКГ и при всем этом еще дувануло масло из под щупа. Клапан поменял на оригинал (для холодных стран) - проблема не ушла. Потом заметил, что отключаются цилиндры, когда раскручиваешь двигатель где-то до 5500 об/мин. Причем это происходит только под нагрузкой, то есть когда едешь. Если крутить движок на месте на нетралке или в парковочном положении селектора АКПП, двигатель работает нормально и троить не начинает. Проверил катушки - работают все. Выкрутил свечи, а на них гуталин. Даже обрадовался, думаю мол вот где собака зарыта - поменял свечи - машина стала работать лучше, улучшилась плавность работы цилиндров, НО ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА! По диагностике - только пропуски зажигания, причем каждый раз в разных цилиндрах. Отключается, кстати, по 2 горшка. Среди проблемных чаще всего присутствует 2 цилиндр. Уже не знаю на что и думать... (((
У меня калининградка - лямбд и катов нет в принципе
Последний раз редактировалось OnePopOFF; 19.12.2012 в 01:48.
|
|
|
18.12.2012, 12:21
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Цитата:
Сообщение от OnePopOFF
Выкрутил свечи, а на них гуталин. Даже обрадовался, думаю мол вот где собака зарыта - поменял свечи - машина стала работать лучше, улучшилась плавность работы цилиндров, НО ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА!
|
А вот тут радоваться нечему, ибо это масло на свечах.
|
|
|
18.12.2012, 12:30
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр
Lesha, проверил катушки-то?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|