09.09.2012, 16:54
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: 523iA 1998
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Продам Е39 523iA, 04/98
Продам 523iA, 04.98г, все в очень приличном состоянии, в июне замена колец и прочее по ДВС (ел масло- теперь рахода масла нет). Замена термостата и корпуса (подтекал корпус у винта выпуска воздуха). Замена КВКГ и установка ремкомплекта VANOS (был куплен здесь). Кондей раздельный- на крутилках (этим летом хотел подзаправить- сказали все в норме не нужно). Люк металлический. Салон и руль поменял на М-кожу с электрикой. (старый руль с рабочей НПБ отдам). Шторки. пробег в районе 250т (на одометре меньше, но так сам купил) По подвеске- в июне заменил передние аммо, сайленты Н-рычагов (febest) и все развальные болты, шаровый шарнир. Развал/схождение в норме. Заменил масло в коробке и сальники кв и коробки. Резина 16. Зима-прошла около 6-7т. лето - примерно также. После покупки (около 15т.км назад) сразу поменял все тормозные диски и лобовое на Pilkington(по причине затертости старого)
В общем, на мой взгляд очень достойный экземпляр- не стыдно заехать на подъемник и постоять в сторонке покурить (потому как делать ничего не надо (по словам спецов с сервиса БМВ ("Байкова" -Питер)
Цена 350. (причина продажи: вырисовывается проблема с деньгами)
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
|
|
|
10.09.2012, 09:13
|
#2
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
выглядит прилично, вот крутилки вместо климата это писец
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
|
|
|
10.09.2012, 09:23
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 38
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
клавиша рядом с кнопкой попогрея - вот писец!!!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
10.09.2012, 09:28
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
А че за клавиша кстати?
...блин,почему акпп и питер....
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
10.09.2012, 11:03
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 11.08.2011
Город: Россия, Рязань
Авто: 520, M52
Сообщений: 521
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
афтар продай мне салон отдельно )
|
|
|
10.09.2012, 11:19
|
#6
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
Цитата:
Сообщение от Marrakech
афтар продай мне салон отдельно
|
да ты успокойся (с)
очередь ужО
на правах Аппа!
|
|
|
10.09.2012, 21:11
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2012
Город: г. Тюмень
Авто: E39 520i 1997 г.в.
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
Цитата:
Сообщение от Archi29
выглядит прилично, вот крутилки вместо климата это писец
|
разве проблема не решаема? можно ведь воткнуть климат-контроль?
отличный аппарат!
|
|
|
10.09.2012, 23:24
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
м-ошный салон!!!зачет!!!!!
кстати я думаю было бы много желающих обменятся с тобой салонами,на обычную кожу с хорошей доплатой скажем рублей в 30-35...учитывая стоимость твоего авто деньги не лишние.
Последний раз редактировалось ChipX; 10.09.2012 в 23:26.
|
|
|
11.09.2012, 08:07
|
#9
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
Цитата:
Сообщение от zholudev-tmn
разве проблема не решаема? можно ведь воткнуть климат-контроль?
отличный аппарат!
|
ты с ума сошёл? нужно пол машины переломать, блок управления поменять(как минимум) не видел на форуме ниодной темы чтобы хоть кто то решился на такой подвиг.
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
|
|
|
11.09.2012, 08:49
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: 523iA 1998
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Продам Е39 523iA, 04/98
От автора: Клавиша рядом с попогреями - включение кондея. , По поводу установки климат контроля хотел было замутить, но как выше сказали, понял глубину гимора и успокоился, тем более что функционал практически тот же, надежность выше (безусловно преимущества в дизайне и в электроприводах (работающих) климат-контроля признаю безоговорочно.
Салон (кстати задняя спинка раскладная) был куплен мной здесь за 40 (у PAUL39), однако этот крендель так и не довез М-накладки (слился сволочь, но об этом я уже писал в соотв. теме). У него же купил и мотор (как писал на моем был жор масла. Однако когда понял что связался с *удаком- то откапиталил свой. Зато теперь уверен в нем на все 170л.с
Из косяков которые так и не решил- это проблема с датчиком уровня торм.жидкости (Датчик 100% рабочий, при подключении разъема лампа загорается, при снятии гаснет. Даже в "оф.дилере" долго чесали затылок и сказали-забей, причина где-то в глубоком глюке).
По поводу крашенности: -я не красил, однако по свежести внешнего вида наверное крашенная (целиком).
Из вспомленного: Заменил шланги ГУРа (всем известная беда), да и сабвуфер в багажнике. Какие-то замененные мелочи безусловно забыл, но это легко восстановить по заказ-нарядам которые остались). Поскольку сам не располагаю местом ремонта и временем, то все делал на СТО ("байкова" и "автостиль" в спб и если собрать по сумме чеков за все "мелочи" то )
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|