10.07.2015, 13:03
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.07.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: в процессе смены
Сообщений: 176
Поблагодарили 1 раз
|
Покупка e39 с V8
Ребят, нужны советы по поводу приобретения данного авто.
Е39 были, поэтому по кузову знаю, на что обратить внимание, но, насколько я знаю, ходовая, рулевая, кпп и редуктор отличаются.
Хотелось бы узнать, на что обратить внимание, какой мотор лучше выбрать(3,5/4,4; с ваносом или без и т.д.
|
|
|
10.07.2015, 13:10
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Новороссийск
Авто: BMW
Сообщений: 1,917
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
редуктор по надежнее считается,3.5 по налогу более гуманно
__________________
Мы себя постоянно подстегиваем потому, что только так чувствуем себя живыми
|
|
|
10.07.2015, 13:12
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.07.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: в процессе смены
Сообщений: 176
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Покупка e39 с V8
Цитата:
Сообщение от Novorossiec
редуктор по надежнее считается,3.5 по налогу более гуманно
|
В смысле, редуктор у 3.5 надёжнее или вообще на В8?
|
|
|
10.07.2015, 13:15
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Новороссийск
Авто: BMW
Сообщений: 1,917
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
на в8 машинах
рулевой
Добавлено через 1 минуту
где то слышал,что качество машин с в8 лучше,может и ошибаюсь
__________________
Мы себя постоянно подстегиваем потому, что только так чувствуем себя живыми
|
|
|
10.07.2015, 13:15
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.07.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: в процессе смены
Сообщений: 176
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Покупка e39 с V8
Цитата:
Сообщение от Novorossiec
на в8 машинах
рулевой
|
Меня больше интересует сравнение 4.4 и 3.5 между собой. Буду выбирать из них.
Про рулевую слышал, что там кардинально отличается, мол, практически, неубиваема.
|
|
|
10.07.2015, 13:16
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Новороссийск
Авто: BMW
Сообщений: 1,917
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
если налог не помеха, то 4,4 без ваноса самое оно
__________________
Мы себя постоянно подстегиваем потому, что только так чувствуем себя живыми
|
|
|
10.07.2015, 13:34
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
Цитата:
Сообщение от Novorossiec
4,4 без ваноса
|
который трехлитровому ряднику со старта сливает?
Хотя автор за триста хочет пицот сорок...и чтобы ездила еще. что можно тут обсуждать.
|
|
|
10.07.2015, 13:37
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.07.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: в процессе смены
Сообщений: 176
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Покупка e39 с V8
Цитата:
Сообщение от mafia540
который трехлитровому ряднику со старта сливает?
Хотя автор за триста хочет пицот сорок...и чтобы ездила еще. что можно тут обсуждать.
|
А сколько ей цена, по-твоему? Просто 535/540 в обычном рыночном состоянии. Её что за 300, что за 400 возьми, считаю, по состоянию не особо разница будет.
Я поэтому и создал тему, чтобы услышать, что и как.
Если тебе не сложно, дай развернутый ответ, почему так и так.
|
|
|
10.07.2015, 13:48
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.10.2011
Город: Правдинский Московская Область
Авто: BMW 535i Individual
Сообщений: 1,425
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
Владею V8 3.5 с без ВАНОСным мотором уже 10 лет. По сравнению с ТУшным мотором 3.5 отстает не много по динамики на низах. От 4.4 по мощности. Это из минусов, из плюсов: V8 3.5 S1 (без ВАНОС) соответствие цены и качества, отставание по динамике мало заметно, меньшие расходы на обслуживание мотора по многим причинам (ВАНОС,Генератор,Стартер и ТП), малый налог, меньший расход топлива, все это на одной базе ходовой части 3.5 и 4.4. которая отличается от всех других своей прочностью и выносливостью. И еще, рулевой редуктор убить практически не возможно.
__________________
Сергей Попов
|
|
|
10.07.2015, 14:49
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Покупка e39 с V8
Цитата:
Сообщение от Князь Тишины
Владею V8 3.5 с без ВАНОСным мотором уже 10 лет. По сравнению с ТУшным мотором 3.5 отстает не много по динамики на низах. От 4.4 по мощности. Это из минусов, из плюсов: V8 3.5 S1 (без ВАНОС) соответствие цены и качества, отставание по динамике мало заметно, меньшие расходы на обслуживание мотора по многим причинам (ВАНОС,Генератор,Стартер и ТП), малый налог, меньший расход топлива, все это на одной базе ходовой части 3.5 и 4.4. которая отличается от всех других своей прочностью и выносливостью. И еще, рулевой редуктор убить практически не возможно.
|
При одном объеме:
- Отличие в динамике БЕЗВАНОСНОГО от ВАНУСНОГО ДВС как раз заметно очень даже ощутимо;
- БЕЗВАНОСНЫЙ двигатель жрет больше бенза, но хуже едет;
- по поводу релевого редуктора согласен....ибо там червячный редуктор, а не рулевая рейка, как у рядника.
Да и сама ходовая на V-8 покрепче....
- 3,5 - оптимально по налогу...
- 4,4 - едет значительно лучше чем 3,5, но тут уже налог...смотри по карману.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Покупка bmw e39
|
RabbitRUN |
Основная конференция |
28 |
06.12.2013 16:15 |
Покупка e60
|
Андрей013 |
Общение на разные темы |
27 |
07.03.2013 04:17 |
Покупка BMW 5er e60
|
sportonly |
BMW E60-E61 |
33 |
27.11.2012 15:23 |
Покупка БМВ
|
fedot222 |
Общение на разные темы |
4 |
14.10.2010 20:41 |
покупка е39
|
Snegok |
BMW E39 - e39club.ru |
12 |
08.01.2010 20:36 |
|
|