25.01.2014, 17:32
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.07.2012
Город: Новокузнецк
Авто: BMW-525i E39 2003г.в.
Сообщений: 151
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Капиталка
В общем тема такая. Двигло М54 2, 5 перегрел, таперь жор масла литр на 1000км. Коксовал раза два-бесполезняк, кольца залегли как надо. В общем готовлюсь к капиталке. На СТО мне сказали, что надо сразу гильзовать. А я думаю, просто поменять колечки да и всё. Гильзы дорогущие, что делать подскажите дельным советом. Для удешивления проекта предлагают загильзовать и воткнуть кольца от М50. За ранее благодарен!
__________________
BМW 525i E39
|
|
|
25.01.2014, 18:52
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Капиталка
Цитата:
Сообщение от Сережа 1971
На СТО мне сказали, что надо сразу гильзовать.
|
Так на М54 уже есть гильзы. И жор масла такой дает даже завод до литра 750гр на 1000км.
|
|
|
25.01.2014, 19:16
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Электросталь
Авто: БМВ
Сообщений: 120
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Капиталка
компрессию мерял
|
|
|
25.01.2014, 19:39
|
#4
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Капиталка
Сережа 1971, Проще взять конктрактный! По цене выходит в разы дешевле, чем просто запы для капиталки! 2,5 сейчас на "рынке" около 25 тыров (+- зависит от пробега) и еще свой на запы останется... Так что тебе решать...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
25.01.2014, 22:00
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.07.2012
Город: Новокузнецк
Авто: BMW-525i E39 2003г.в.
Сообщений: 151
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Капиталка
Моя движка до перегрева работала как часики и везла бодро, и жрала литр максимум, а как жёр начался так тяга пропала. Пробег 240 тыс. А контракт - кот в мешке. Как брать, хрен знает, подсунуть всё что угодно могут. Компрессию смысла не вижу делать, масляная полюбому.
__________________
BМW 525i E39
|
|
|
25.01.2014, 22:04
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Электросталь
Авто: БМВ
Сообщений: 120
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Капиталка
замена колец.вкладышей .ремонт головы и новый мотор.делал сам м50.расход масла ноль.
|
|
|
25.01.2014, 22:11
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.07.2012
Город: Новокузнецк
Авто: BMW-525i E39 2003г.в.
Сообщений: 151
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Капиталка
Цитата:
Сообщение от Михаил С
Так на М54 уже есть гильзы. И жор масла такой дает даже завод до литра 750гр на 1000км.
|
В смысле новые гильзы под кольца с М50, так вродь дешевле.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жекос
замена колец.вкладышей .ремонт головы и новый мотор.делал сам м50.расход масла ноль.
|
Вот и я говорю, кольца поменять и всех дел на 30 тыров.
__________________
BМW 525i E39
|
|
|
25.01.2014, 23:18
|
#8
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Капиталка
Цитата:
Сообщение от Сережа 1971
Вот и я говорю, кольца поменять и всех дел на 30 тыров.
|
Удачи! Мне эта сумма понадобилась 3 года назад на кольца, прокладки, ремонт головки и все... При условии, что делал все сам...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
25.01.2014, 23:27
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Электросталь
Авто: БМВ
Сообщений: 120
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Капиталка
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Удачи! Мне эта сумма понадобилась 3 года назад на кольца, прокладки, ремонт головки и все... При условии, что делал все сам...
|
около20ти голова \замена напр. клап.притир.шлиф.\ и 10 все остальное. делал сам
Последний раз редактировалось жекос; 25.01.2014 в 23:28.
|
|
|
25.01.2014, 23:30
|
#10
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Капиталка
Цитата:
Сообщение от жекос
около20ти голова \замена напр. клап.притир.шлиф.\ и 10 все остальное. делал сам
|
Тоже выходит, что дороже или аналогично контрактнику...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Капиталка М54 3 литра
|
EA7 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
9 |
29.04.2012 02:10 |
E39 5er - Капиталка м52 b28 Спецы HELP!!!
|
Subradin |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
26 |
02.09.2011 10:59 |
E39 5er - М52-капиталка или мет.лом
|
а450691 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
21 |
01.07.2011 08:55 |
E39 5er - светит капиталка.
|
SPAM |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
25 |
29.03.2011 07:23 |
капиталка двигателя
|
yuriy |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
1 |
07.03.2010 22:21 |
|
|