Масло Lukoil в М51

[TOR]

Сообщение от Alex009 Потому, что это говнище произведенное, типа по лицензии, в турции и румынии не имеющее ничего общего с оригиналом.

да если почитать масляных задротов то этот хвалёный Лукойл и находится на уровне дешёвого шелла и кастрола,если не хуже оных

[Alex009]

Сообщение от falcon или есть плохой турецкий мобил 3000 и хороший не турецкий мобил 3000 ? ну и также с мобил 1 ?

Да. Как лемфердер из Германии 01 (который местами подороже оригинала) и китайский с окончанием 03. Дело в присадках и конечной цене продукта. Ну в целом можно даже ознакомиться с этим. Бочковой мобил нормального качества будет по цене +\- столько же стоить, как фасованный по канистрам румынский.

Сообщение от TOR да если почитать масляных задротов то этот хвалёный Лукойл и находится на уровне дешёвого шелла и кастрола,если не хуже оных

Не задротствовал на тему лукойла, но мне не понятно изначально, что значит "уровень".
Уровень (лично для меня) - это вскрытие мотора после, скажем 300к км пробега, и оценка состояния внутренностей. А эти разговорчики про шумы и неровности работы для теоретиков интернетных.

[TOR]

Сообщение от Alex009 Не задротствовал на тему лукойла, но мне не понятно изначально, что значит "уровень". Уровень (лично для меня) - это вскрытие мотора после, скажем 300к км пробега, и оценка состояния внутренностей. А эти разговорчики про шумы и неровности работы для теоретиков интернетных.

Полностью поддерживаюЯ прост не понимаю всеобщее фапанье на лукойл,чем он такой пичдатый,я может чего-то не понимаю?)Или всему виной ценник в 200 рублей ниже и патриотизм)

[Accelero]

Сообщение от TOR Я прост не понимаю всеобщее фапанье на лукойл,чем он такой пичдатый,я может чего-то не понимаю?)

Просто не хуже импортных недорогих масел и везде продается. Во всяком случае моторы не разваливаются сразу после заливки, как об этом пишут на всех форумах те, кто не лил ни разу.

Сообщение от TOR Или всему виной ценник в 200 рублей ниже и патриотизм)

Скорее ценник - "если не видно разницы - зачем платить больше?"

[marm]

Сообщение от falcon И что интересно тот же ЛУКОЙЛ вкладывает в модернизацию своих производств такие миллиарды что многим затугорным конторам такое и не снилось Что ЛУКОЙЛ использует оборудоване уровня лемфордер и бош, сименс/Vdo а большинство хоть и мелких но раскрученных у нас брендов использует фирмы типа patron и Hans pries Но!!!! За бугром конечно все круче хоть и сделано на говеном оборудовании Вот откуда у народа такие мысли?

В силу специальности, был на нескольких нефтеперерабатывающих заводах России, самых крупных на западе нашей родины, и могу сказать, что про модернизацию в основном говорят по телевизеру. Большинство установок и колонн 60-х годов с кпд 20%. Но это нпз, масла может льют в каких-то специально оборудованных подвалах, хз.

[falcon]

основу то на НПЗ получают
а для смешивания и розлива конечного продукта требований особо и не нужно
хоть в ангаре налаживай
все зависит от мощностей

ну и я говорю именно за лукойл и ни про кого более
тем более нашим пермским НПЗ вообще можно гордиться по многим показателям

особенно если глубину переработки посмотреть, то вобще с ума сойти можно, что таких высоких пкоазателей добиваются в россии а они очень очень высокие(в 2015 году глубина переработки нефти на заводе достигла рекордного показателя для России — 98%. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

конечно и в лукойле есть НПЗ, где все печально,
но по большей мере все нпз стремяться к высокой эффективности, тк для бизнеса то что тащит назад это не путь развития, от этого либо избавляются либо модернизируют до эффективного уровня

а на каких конкретно НПЗ marm, вы были ?
просто интересно
если секрет, то можно хоть названия компаний назвать

[HeavyM3tal]

Сообщение от Accelero когда своих масел навалом.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[marm]

Сообщение от falcon основу то на НПЗ получают а для смешивания и розлива конечного продукта требований особо и не нужно хоть в ангаре налаживай все зависит от мощностей ну и я говорю именно за лукойл и ни про кого более тем более нашим пермским НПЗ вообще можно гордиться по многим показателям особенно если глубину переработки посмотреть, то вобще с ума сойти можно, что таких высоких пкоазателей добиваются в россии а они очень очень высокие(в 2015 году глубина переработки нефти на заводе достигла рекордного показателя для России — 98%. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) конечно и в лукойле есть НПЗ, где все печально, но по большей мере все нпз стремяться к высокой эффективности, тк для бизнеса то что тащит назад это не путь развития, от этого либо избавляются либо модернизируют до эффективного уровня а на каких конкретно НПЗ marm, вы были ? просто интересно если секрет, то можно хоть названия компаний назвать

Большего всего провел времени на Сызранском и Киришском НПЗ.

По первому были паспорта и схемы на установки каталитического крекинга, которых там две, одна 67, вторая 68 год (может ошибаюсь, но не моложе).

Так вот с исходного сырья, на этой установке, выходит порядка 20% легких нефтепродуктов, остальное-мазуты и дизеля, для топки печей. Для сравнения за рубежом, куда гонят нашу "переработанную нефть", после вторичной перегонки выход получается ровно наоборот ~ 80-20.

Деньги в модернизацию безусловно вкладывают, но их тупо не хватает для восстановления послевоенных заводов.

Про 98% это реально сильно, но что-то мне кажется приукрашено)) У нас нефть очень плохая, одна из самых плохих в мире, в ней серы очень много, которую тоже убирать надо.

"для бизнеса то что тащит назад это не путь развития" - тут могу сказать одно, я работаю сейчас на заводе (не нефтянке), который убыточен. Все сроки нарушаются, куча брака, все оборудование в залоге, огромные долги. Но при этом государство обеспечивает свое предприятие гос.заказами, причем нехилыми.
Да и что далеко ходить, вон тот же автоваз, на дроме каждый год публикуют статьи, что завод опять работает в убыток. Как бы сказал Нэвэльный - нынешнему правительству не выгодно вкладывать миллиарды на долгую перспективу, лучше получить меньше, но сейчас.

Вообще, в качестве итога своего бессвязного текста, хочется сказать, что в свой пепелац я лью масло газпром и жидкости лукойл)
П.С. Помню как раз таки на Киришском ходила байка, а может и правда, о том, что весь Питер катается на их топливе(ближайший нпз), что на всех азс, и газпрома, и лукойла, и остальной шушеры, одно и то же топливо, с разным кол-вом присадок и своей ценой.

[squat]

Сообщение от falcon основу то на НПЗ получают

все правильно, причем ЛУКОЙЛ делает ее сам, а не покупает на стороне.

Сообщение от falcon у и я говорю именно за лукойл и ни про кого более тем более нашим пермским НПЗ вообще можно гордиться по многим показателям

Все правильно, по глубине именно так, благодаря недавно запущенному комплексу по переработке тяжелых нефтяных остатков.

Сообщение от falcon конечно и в лукойле есть НПЗ, где все печально,

Например? Печального нигде нет.

Сообщение от marm Так вот с исходного сырья, на этой установке, выходит порядка 20% легких нефтепродуктов, остальное-мазуты и дизеля, для топки печей. Для сравнения за рубежом, куда гонят нашу "переработанную нефть", после вторичной перегонки выход получается ровно наоборот ~ 80-20.

на старых установках каткрекинга, на советских выходит порядка 30% компонента бензина, 30% компонента дизельного топлива, газы и др вещества.
Дизель никто в печах не жгет.
Компонента мазута там процентов 15 и то в том случае, если нет других процессов, куда его возможно разместить.
То что вы пишите-не соответствует действительности.

Сообщение от marm Деньги в модернизацию безусловно вкладывают, но их тупо не хватает для восстановления послевоенных заводов.

Для каких то да, но бренд указанного в шапке масла явно тут не причем.

Сообщение от marm У нас нефть очень плохая, одна из самых плохих в мире, в ней серы очень много, которую тоже убирать надо.

Для понимания, серы в западно сибирской нефти около 0,7%.
В волгоградских нефтях около 0,4%.
Снова Ваша неправда.

[marm]

Сообщение от squat на старых установках каткрекинга, на советских выходит порядка 30% компонента бензина, 30% компонента дизельного топлива, газы и др вещества. Дизель никто в печах не жгет. Компонента мазута там процентов 15 и то в том случае, если нет других процессов, куда его возможно разместить. То что вы пишите-не соответствует действительности.

Сообщение от squat Для понимания, серы в западно сибирской нефти около 0,7%. В волгоградских нефтях около 0,4%. Снова Ваша неправда.

тут яндекс в помощь

А по поводу глубины переработки-нет данных у меня за последние года, но 2007+- глубина была на уровне 65%. Прогнозы на 2020 год были 80%