сложная дилема

[Дюша]

Не, Хундай не надо брать. Я за два года на Сонате все четыре ступичных поменял по два раза. Подшипники были оригинальные, з/ч покупал и ремонтировался у диллера по золотой карте. Когда полезли в подвеску, ни один болт не открутился, все закисли. Резали и грели газом. Машине было 4 года.

[MD_Spb]

Дюша, весело. А какой пробег за четыре года?

[moroz-78]

Дюша, а у меня у мамана была кио рио 2001 год, на акпп, так она до сих пор бегает без кап ремонта 300 000 км уже, дымит конечно (но в Ливнах, куда ее продали за полотос в 2010 и так сойдет)
причем за время владения вложений было максимум на 20 ку (рейку делали уже в Ливнах не мы) и то подвеска, помпа, доп вент, АКБ, и более ничего особенного

[Мишанька174]

Сообщение от MD_Spb Вы бы за лексиконом следили лучше, я общаюсь, причем вежливо. А по поводу замены масла я ясно написал - без автомата. И уж наверное цены на замену масла с покупкой расходников я знаю.

Извините,не знал что остались люди ,которые от слова состоящего из ТРЕХ букв в обморок падают.
А с чего ВЫ Взяли ,что ТС собрался купить именно на механике?Или ТС обозначил критерии авто ?
В любом случае ,Вам как владельцу бизнес класса известно:Что сумма в 30к на ремонт (пусть это будет и механика) ни о чем!?
А в машину (которой минимум 11лет,можно сказать двенадцать)По любому они понадабятся.

[MD_Spb]

Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение

[moroz-78]

Выбирайте ка выражения молодой человек! А когда общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью. (с) мама не горюй

[Мишанька174]

Заметано

[purespeed1762]

Сообщение от MD_Spb Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск. А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение

Можно и механику

[Joker_1990]

Напугали парня)))

Но в большинстве все правы...

Моя вторая машинка была е34, и я благодарен продавцу, т.к. состояние было очень даже! За 3 года менял только по чуть чуть подвеску да термостат с лямбдой...
Самое интересное, крутил гайки сам (был студентом, экономия епт)
Так сказать познакомился с маркой...
Потом случились обстоятельства, пришлось искать другую. И я стал искать лансер 9, ФФ2 как раз в пределах 300к. В итоге взял е39

Так что могу сказать, живые есть, но ооочень мало! И я взял бы на месте автора не парился и купил бы 9-го лансера! Вполне себе адекватная машина, с дешевыми ЗЧ и вполне надежная.
С 39-кой натрахаешься так, что потом будешь ходить и всем говорить, BMW ломучее говно
Как ты думаешь откуда эти фразы идут.
Старое 10-ти летнее ведро надо содержать, нужно иметь в кармане запас бабла...
Это мы тут одни идиоты больные

[purespeed1762]

Да не могу я так.
Я буду лучше 6 дней в неделю трахаться с бумером, но один раз норм ездить, чем 7 дней блеваться и мучаться