просто знакомый вырезал каты и жалуется на непреодолимую вонь!!! у него лямбды стоят только до катов
плохо ей вот и воняет у тех у кого с топливной системой все хорошо то и вони нет даже без катов...
а вообще как вариант смотрите температуру выхлопа если очень горячий на хх то это либо зажигание позднее либо форсунки льют..
у меня лямб нет, и запаха нет после удаления катов никакого,
чуть изменился звук (я уже писал) но совсем незаметно
А как расход и динамика? Так понял вообще нет коррекции по топливной смеси? Просто я запрограммировал на евро2, но лямбдоинтегратор постоянно -13....-14%. Пока побороть не могу проблемку. Может точно выкинуть лямбды, но вопрос с расходом очень интересует.
Re: Проблема с пламегасителями.
Линейный вид
