Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2016, 09:05   #21
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Фильтрон вообще не рекомендую! В свое время поляки много брака делали, сейчас думаю не меньше!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 09:10   #22
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

да может и так
просто хозяин сам хоязин сервиса, тока он по фордам
говорит с фильтроном прочно сотрудничаем и везде ставим, нареканий никаких
возможно и так, если это просто фильт, но вот регуляторы значит там полное Г... идут
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 10:00   #23
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

фильтроны на украине делают вроде бы, в хмельницкой области, только на коробках этого не пишут. Последнее время что покупал, либо написано что made in poland, либо made for filtron EU. Поэтому и ценник на них один из самых низких. На жигуль беру их воздушные и масляные, вроде бы особых проблем нет, фильтры как фильтры.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 18:02   #24
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Вернёмся к ошибке ДМРВ.
Напомню - ошибка по ИНПЕ "КЗ или обрыв цепи".
Посмотрел WDS и полез.
Проводка от DME до ДМРВ целая, питание приходит.
ИНПА на холостых показывает расход воздуха 1.75кг/ч. Если скинуть фишку с ДМРВ - показывает 0. Причём если погазовать - так 1.75кг/ч и висит.
Ради хохмы беру старый ДМРВ от 2.2, просто втыкаю его - машина тут же глохнет.
Т.е. проводка целая, сигнал от ДМРВ в DME приходит.
Вопрос, а почему тогда висит ошибка?
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 20:07   #25
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Дохлый ДМРВ.
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 23:53   #26
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Заезжал на разборку, брал другой - точно такая же картина.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 07:35   #27
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

проводку от разъема дмрв до самого дме прозвони, похоже что сигнальный провод дмрв переломился гдето
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 10:41   #28
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Прозванивал - всё целое, обрывов и кз в проводке нету.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 11:49   #29
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Ради хохмы беру старый ДМРВ от 2.2, просто втыкаю его - машина тут же глохнет.
а инпа со старым дмрв какие значения воздуха выдает ?

Добавлено через 32 секунды
и вообще 5v на разъеме дмрв присутсвует ?
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 17:41   #30
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Вопросы после диагностики М54

Почему 5В? Судя по схеме и по измерениям, там все 12.
Напряжение на красном проводе есть. Это понятно, т.к. нет ошибок по датчиками колена и распредов. Но на всякий случай проверил и эти цепи - всё нормально.
Изображения
Тип файла: jpg ДМРВ.jpg (103.7 Кб, 42 просмотров)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Оборудование для диагностики BMW VIPregion63 Продам запчасти для BMW 8 01.03.2016 22:34
E39 5er - Разъём Диагностики AlexeiBMW 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 11 10.11.2015 17:43
E39 5er - Шнурок для диагностики от VAG S3R10US 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 5 28.02.2013 07:40
E39 5er - Отрубается мафон после 15-20 секунд после включения LapEv 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 13 13.04.2012 18:33