Цитата:
Сообщение от Korwin
Ребят подскажите что может быть,У меня БМВ е39 528i расход топлива 35л на 100 км,когда купил расход был 14-15л потом навернулась головка купил БУ откапиталил шлифанули поршся блок головку накинул новые колечки короче все что можно было починить все починил, когда забрал увеличился расход до 16-18л думал обкатка но после 4х тыс пробега и такого увеличения расхода уже понятно что не в обкатке дело,лазил по форумам нечего вразумительного нет, ошибок на доске приборов нет,и где у нас в волгограде делают хорошию диогностику.Правда машина после капиталки дурная стала,мог ли он не правельно выставить зажигание? датчик ДМРВ не работает? как проверить?,или форсы менять? или надо делать все сразу? Зарание СПС!!!А забыл проблем с заводом нет,мотор не троит работает без нареканий.
|
млин старина та ты не один такой ! )
e39-i528-1996 г.рассход бензина 30л на сотку ну по датчикам ниже 25.5 не падает по кузову меняли всё выхлопную систему,клапаны вентиляции,трубаки,топливный фильтры и тд. по диагностике всё ровно ошибок нет, сама тоже прет, может расходомер ещё остается, фарсунки