E39 5er - Вибрация.

[NikNik]

Сообщение от Анатолич Такая же ерунда.Сказали что подушки двигателя надо менять,в связи с чем вопрос: что именно там меняется? Открыл чертеж,там всего всякого полно,лонжероны,демпферы,шарниры... Я так понимаю меняются только 4 круглые резиновые приблуды-две спереди двигателя и две на КПП. И если брать не оригинал,то что лучше?

LEMFORDER

[UK-VIT]

Сообщение от Анатолич нет,ничего этого не делал,но он много таких машин отремонтировал,думаю ему можно верить

Отпишись о результатах замены.

[Анатолич]

Сообщение от NikNik LEMFORDER

Спасибо

Сообщение от UK-VIT Отпишись о результатах замены.

ок!

[mr.Killer]

Проверь регулятор давления топлива, установлен на рампе форсунок, проверить его работоспособность не сложно. У меня были оочень похожие симптомы с машинкой !! и TIS говорит если потряхивает при прогреве смотреть ГДТ.

[Анатолич]

Сообщение от mr.Killer Проверь регулятор давления топлива, установлен на рампе форсунок, проверить его работоспособность не сложно. У меня были оочень похожие симптомы с машинкой !! и TIS говорит если потряхивает при прогреве смотреть ГДТ.

Я что то всё больше и больше сомневаюсь,что это подушки.Какая то странная закономерность-сейчас,когда на улице похолодало,вибрация пропала .И ,кстати,она наоборот,при прогреве ровно работала,а потом,когда прогрелась уже,на холостых прилично подтряхивало (обороты при этом стояли ровно).
Вот думаю теперь,может обратиться к партнерам клуба,в лантек например,я так понял там всё знают.

[UK-VIT]

Сообщение от Анатолич Я что то всё больше и больше сомневаюсь,что это подушки.Какая то странная закономерность-сейчас,когда на улице похолодало,вибрация пропала .И ,кстати,она наоборот,при прогреве ровно работала,а потом,когда прогрелась уже,на холостых прилично подтряхивало (обороты при этом стояли ровно). Вот думаю теперь,может обратиться к партнерам клуба,в лантек например,я так понял там всё знают.

Если у тебя рестаил то поменяй регулятор давления топлива который идет вместе с фильтром тонкой очистки. На дорестайле отдельный регулятор стоит на топливной рампе.
Сейчас начнется жара, если это он то станет совсем плохо.

[Анатолич]

Сообщение от UK-VIT Если у тебя рестаил то поменяй регулятор давления топлива который идет вместе с фильтром тонкой очистки. На дорестайле отдельный регулятор стоит на топливной рампе. Сейчас начнется жара, если это он то станет совсем плохо.

Сейчас когда потеплеет,проверю еще раз,зависит ли это от температуры.У меня рестайл.Спасибо за совет,возможно так и сделаю.

[UK-VIT]

Сообщение от Анатолич Сейчас когда потеплеет,проверю еще раз,зависит ли это от температуры.У меня рестайл.Спасибо за совет,возможно так и сделаю.

Тем более рестайл, поменяешь фильтр - хуже не сделаешь.
Посмотри в ТИСе сколько проблем из-за давления топлива, и на горячую и на холодную.
Кстати, там была статья как диагностировать регулятор давления топлива, но нужен манометр.

[Анатолич]

Сообщение от UK-VIT Тем более рестайл, поменяешь фильтр - хуже не сделаешь. Посмотри в ТИСе сколько проблем из-за давления топлива, и на горячую и на холодную. Кстати, там была статья как диагностировать регулятор давления топлива, но нужен манометр.

Интересно,а какой фирмы лучше взять,не считая оригинала?

[UK-VIT]

Сообщение от Анатолич Интересно,а какой фирмы лучше взять,не считая оригинала?

MAHLE