15.06.2009, 22:55
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Радиоблок Philips
Мужики, выручайте советом, сломался радиоблок.
Вытащил его сегодня посмотреть. Маркировка 65.12-8 376 162 Philips Business RDS, контакты круглые.
Как я понимаю, радиоблоки Филипс на E39 это редкость, найти на разборках нереально.
В связи с этим есть два вопроса, менять надо обязательно на Филипс или можно поставить BM54?
И еще, не могу разобраться, как снять большой разъем?
|
|
|
16.06.2009, 01:59
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.04.2009
Город: МСК-НН
Авто: f10
Сообщений: 113
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Радиоблок Philips
Bordmonitorradio Professional BM54 Philips Business Radio RDS.
а снимается он просто, сбоку нада потянуть скобу, она отщелкнит разъем.
|
|
|
16.06.2009, 02:45
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.10.2008
Город: Москва,СВАО
Возраст: 37
Сообщений: 182
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Радиоблок Philips
Ставили два вида Беккер и Филипс они взаимозаменяемые.Так что смело можете и то и то ставить.Звоните,можем помочь и проконсультировать.
|
|
|
16.06.2009, 09:22
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2009
Город: Москва, Перово
Возраст: 49
Авто: е39
Сообщений: 280
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Радиоблок Philips
У меня такой блок. По осени он умер. Я заспамил все профильные форумы с просьбой продать мне такой блок немедленно!
Отыскался он за два дня. Бюджет 2000 рублей.
Но мне был нужен именно такой же блок: у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...
__________________
Я не грустный, я - трезвый!
__________
Павел. Мой телефон: (495)6Ч2ЗО92.
|
|
|
16.06.2009, 09:24
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Радиоблок Philips
Спасибо за помощь. Сегодня ни с того ни с сего заработал. Хотя месяц назад приговорили на сервисе его и возможно ТВ модуль тоже. Посмотрим, надолго ли
|
|
|
16.06.2009, 09:28
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Радиоблок Philips
Цитата:
Сообщение от Toncar
у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...
|
У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет
|
|
|
16.06.2009, 11:56
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2009
Город: Москва, Перово
Возраст: 49
Авто: е39
Сообщений: 280
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Радиоблок Philips
Цитата:
Сообщение от silverstone
Цитата:
Сообщение от Toncar
у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...
|
У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет
|
На самом деле можно решить иным способом, чуть менее бюджетным.
Берется любой совместимый блок, отдельно покупается в Эрте переходник для МР3 чейнджера и отдельно покупаются переходники Alpine 4311 в количестве (чтобы не соврать) 3 штуки вроде и получаешь линейники.
После чего ты уже не зависишь от кулибиных, которые впаивали переходники в сам блок, а так же больше не слышишь присвиста в колонках при малой громкости музыки.
Но бюджет, помимо блока включит в себя переходник из Эрты - он около 3 тыр вроде стоил, и примерно по 2 тыр каждый алпайн.
__________________
Я не грустный, я - трезвый!
__________
Павел. Мой телефон: (495)6Ч2ЗО92.
|
|
|
16.06.2009, 12:38
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Радиоблок Philips
Цитата:
Сообщение от Toncar
Цитата:
Сообщение от silverstone
Цитата:
Сообщение от Toncar
у меня в нем самом умельцами линейники и переходник на чейнджер внедрены...
|
У меня так же сделано. Так что по всей видимости придется его искать если снова умрет
|
На самом деле можно решить иным способом, чуть менее бюджетным.
Берется любой совместимый блок, отдельно покупается в Эрте переходник для МР3 чейнджера и отдельно покупаются переходники Alpine 4311 в количестве (чтобы не соврать) 3 штуки вроде и получаешь линейники.
После чего ты уже не зависишь от кулибиных, которые впаивали переходники в сам блок, а так же больше не слышишь присвиста в колонках при малой громкости музыки.
Но бюджет, помимо блока включит в себя переходник из Эрты - он около 3 тыр вроде стоил, и примерно по 2 тыр каждый алпайн.
|
У меня внешне все выглядит так: в большой квадратный разъем параллельно впаяны дополнительные проводки, они идут в маленькую черную коробочку, а из нее обычные колокольчики в чейнджер.
Присвиста не слышно в колонках. Звуком конечно я не доволен, но он не отличается от других Е39тых.
А зачем нужны переходники Алпайн и где их смотреть?
|
|
|
16.06.2009, 13:35
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2009
Город: Москва, Перово
Возраст: 49
Авто: е39
Сообщений: 280
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Радиоблок Philips
Цитата:
Сообщение от silverstone
У меня внешне все выглядит так: в большой квадратный разъем параллельно впаяны дополнительные проводки, они идут в маленькую черную коробочку, а из нее обычные колокольчики в чейнджер.
Присвиста не слышно в колонках. Звуком конечно я не доволен, но он не отличается от других Е39тых.
А зачем нужны переходники Алпайн и где их смотреть?
|
Минутку...
В чейнджер идет один разъем то ли мама то ли папа, многопиновый.
А колокольчиками обычно называют линейники - это выходы на усилок и т.п.
Если у тебя нет нештатных усилков, саба и т.п., то по всему судя черная коробочка и есть Эртовский переходник под чейнджер и тебе глубоко по фигу что за блок, ибо переходник универсален.
В этом случае и присвистов не будет, ибо свист дает именно нештатный линейный выход. И именно для этого и нужны алпайновские перходники - они позволят подключить саб, усилки и т.п.
У меня просто акустика вся заменена, стоит саб и два усилка и там без линейников деваться некуда...
Присвист у меня есть, но звуком я ОЧЕНЬ доволен - все же штатная акустика у нас полная (_!_)
__________________
Я не грустный, я - трезвый!
__________
Павел. Мой телефон: (495)6Ч2ЗО92.
|
|
|
16.06.2009, 14:23
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Радиоблок Philips
Цитата:
Сообщение от Toncar
Минутку...
В чейнджер идет один разъем то ли мама то ли папа, многопиновый.
А колокольчиками обычно называют линейники - это выходы на усилок и т.п.
Если у тебя нет нештатных усилков, саба и т.п., то по всему судя черная коробочка и есть Эртовский переходник под чейнджер и тебе глубоко по фигу что за блок, ибо переходник универсален.
В этом случае и присвистов не будет, ибо свист дает именно нештатный линейный выход. И именно для этого и нужны алпайновские перходники - они позволят подключить саб, усилки и т.п.
У меня просто акустика вся заменена, стоит саб и два усилка и там без линейников деваться некуда...
Присвист у меня есть, но звуком я ОЧЕНЬ доволен - все же штатная акустика у нас полная (_!_)
|
Спасибо! Судя по всему так и есть
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|