29.07.2011, 10:18
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
бери 540 на ручке )) если ооочень много не хочешь тратить ) а просто много , на обслуживание! поле деятельности по доработке 540 огромное )
|
|
|
29.07.2011, 10:34
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.01.2011
Город: Спб
Авто: e36
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Snegok А что в ней можно доработать, в 540 мне кажется тоже густо. Или ты имел ввиду довести до идеала?
|
|
|
29.07.2011, 10:45
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 540
Сообщений: 439
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
540 это тема!
жалею что не нашел себе на ручке
|
|
|
29.07.2011, 11:07
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Максл все тебе правильно написали, все в зависимости от твоего ежемесячного дохода и кол-ва денег на текущий момент.
Если у тебя 100 тыр. в месяц лично на себя и живешь ты не в съемной квартире, то можно взять и за 550 м5-ую, а если нет, то надо брать как минимум за 750 и еще смотреть на нее прищурив глаз (вон продается ж шриковская 500 сильная, или продалась уже).
А 540 очень легко компрессуется и получается 360-380-400 сил, в зависимости от доработки, состояния движка и рук мастера (мастеров таких мало, в мск может даже и нет). Но тут надо ставить мех ибо без доработанной коробки вылетишь в трубу оч быстро. Можно вставить бубел от ха-пятого 4.8 это отсрочит смерть, но тогда еще и мозги дружить придется, а это еще деньги.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
29.07.2011, 11:08
|
#15
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Я считаю,что знакомствос е39 не стоит начинать с М-5, возьми V-8 для начала, лучше потрать время и не торопись, но найди на МКПП - поверь, они есть... Просто если изначально думалось о 525-530, а тут вдруг ///М - ну незнаю... Эмки обычно берут целеноправленно и обдуманно, и без вариантов, по себе знаю
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
29.07.2011, 11:15
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Цитата:
Сообщение от fantom
Я считаю,что знакомствос е39 не стоит начинать с М-5, возьми V-8 для начала, лучше потрать время и не торопись, но найди на МКПП - поверь, они есть... Просто если изначально думалось о 525-530, а тут вдруг ///М - ну незнаю... Эмки обычно берут целеноправленно и обдуманно, и без вариантов, по себе знаю
|
Плюсанусь, послушав стоимость некоторых з\ч на м5 от Макса и посмотрев сам цены не которые детальки, могу сказать возьми 540 потренируйся, когда пойдет нехват лошадей, тогда уже и подумаешь (если 540 по деньгам потянешь, хотя если найдешь хорошую, то и недорого все будет).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
29.07.2011, 12:14
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Бажова, 8. жду!
Авто: вагина
Сообщений: 6,668
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
где бы тока найти, 540, в состоянии айс, рестайл, да ещё и на ручке 6ст?
|
|
|
29.07.2011, 12:15
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
где бы тока найти, 540, в состоянии айс, рестайл, да ещё и на ручке 6ст?
|
тоже меня иногда посещает такой вопрос.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
29.07.2011, 12:40
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Цитата:
Сообщение от grogeronic
тоже меня иногда посещает такой вопрос.
|
Тебе нельзя на ручке... или коленки сломаешь или колонку рулевую
|
|
|
29.07.2011, 12:45
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.11.2008
Город: Москва
Авто: —
Сообщений: 622
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Стоит ли брать М5 в 39 кузове?
Сейчас продают хорошую М5 на авто.ру черную на альпиновских катках, езжай и смотри пока не купили.
М5 это...Это бездонная бочка для денег, на которую все слюни пускают, но никто не берет.
Любая М5 потребует вложений, любая. И немалых.
__________________
1999 Avusblau BMW M5 Hamann Widebody-была
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|