E39 5er - Начало положено S54b32 -=))

[rone]

Сообщение от pilot715 и главное оптимист такой))) "вот завтра поставим и заведём", "всё уже купил")))

С чегой то оптимист???

[pilot715]

хорошо быть оптимистом. посмотрим, чем всё закончится.

[роман1999]

Сообщение от PROЖорик Это мне кажется главный виновник. У меня на М-ке тоже помню не выдавал ошибок. Зато, когда поменял рассходомеры- заново открыл для себя машину. По ощущениям лошаедей 40 прибавилось. Странно, что столь крутильный мотор так сильно просаживается по моменту на 5500 об/мин.

с ДМРВ я тоже частенько для себя заново открывал машину тут даже пробег не играет какой то роли , мрут они гады втихаря, без ошибок по диагностике)

а мотор просаживается по моменту из -за "колхоза" по задней бочке, о чем собсвенно я и писал ранее, пока зрею к запилу пола багажника

[rone]

Сообщение от роман1999 мотор конечно классный но к сожелению практически у всех не выдает паспортные данные по мощности , максимум что с него намеряют с диностендов 270-280 сил в лучшем раскладе ....................... сам свапал s54 вместо м54, по электрике нужно будет докинуть пару проводов, коробку от М ставить обязательно т.к. там находится датчик распознавания включенной передачи завязанный на модуль сцепления а тот в свою очередь может ограничивать мощность мотора....................кнопка спорт обязательна к подключению ибо без нее не будет драйва)))))))))) слабо себе представляю как ты хочешь подвязать блок дсц к мсс54, у меня лично подвязать гражаднский блок к мсс54 не получилось, сейчас в поисках 47 пинового блока от М, засада еще будет по датчику скорости и приборке , пока эбу "не увидит" скорость обработанную блоком дсц , мотор не будет развивать полную мощность.............я лично пока что оставил родной дсц и поставил М приборку с е46 пару слов о выхлопе, на s54 с завода стоит спортивно настроенный выхлоп и всякий колхоз с родной выхлопной ведет к потере мощности т.к. противодавление играет важную роль для этого мотора..................многие уже столкнулись с этим при банальном удалении катов

Думали по поводу всего этого!!! Всему своё время -=)) ДСЦ махнём ежли что благо присутствует)) Сегодня мозг отвёз с евс прописать!!! С выхлопом тож вроде порешали!!! Короче все проблемы по мере поступления!!! -=)) Ну а так спасибо за поддержку!!!

[Alex009]

Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП

[rone]

Сообщение от Alex009 Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП

Да не должна)))

[PROЖорик]

Сообщение от Alex009 Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП

Сообщение от rone Да не должна)))

Тоже так считаю. Должно получится что-то посередине между 540 и М5. Если говорить временем квотера то 14,5-14,6 и 5,6 сек до сотни.

[ROAD RASH]

Егор +50 лс , четверть момента потеря от v8 и на 150 кг легче , реально интересно как поедет ))

[rone]

Квотер хренотер))) Блин не забивайте себе и мне мозги))) Всё ясно станет когда заведётся)))

[PROЖорик]

Сообщение от rone Квотер хренотер))) Блин не забивайте себе и мне мозги))) Всё ясно станет когда заведётся)))

Неее,
когда заведётся - ещё нихрена понятно не будет. Ибо по началу будут много всяких нюансов, из-за которых машина не будет ехать в полную силу. Всё станет ясно, когда они будут устранены и машина поедет.
Давай, мы с тобой.