25.11.2011, 10:42
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: М.О. Балашиха
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Гидротрансформатор???
Ребята, подскажите пожалуйста проблема в следующем считал ошибки по DIS:
-30EGS: Повышенное проскальзывание гидротрансформатора (Р0740, Р2761, Р0741). Авто 2001 года двиг. 2,2, АКПП не дергает переключает плавно. При скорости 100 км/ч и сбросе газа обороты падают до 1000-1300. Поможет ли ремонт гидротрансформатора, или соленоид в коробке какой крякнул, или всё же полная переборка АКПП грозит ? Да и расход увеличился на литр полтора. Связано с этим или нет незнаю может на улице похолодало.
|
|
|
25.11.2011, 13:27
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Гидротрансформатор???
может для начал доехать посмотреть к спецам по коробкам в чем дело???
масло в коробке давно менял????
|
|
|
25.11.2011, 14:02
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: М.О. Балашиха
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Гидротрансформатор???
Масло не менял, доливал 700грам LT 71141, но подтекал сальник задний, поменял сейчас уровень в норме. Просто заменой масла не обойтись я думаю.
|
|
|
25.11.2011, 14:22
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Гидротрансформатор???
Цитата:
Сообщение от Sergey78
Масло не менял, доливал 700грам LT 71141, но подтекал сальник задний, поменял сейчас уровень в норме. Просто заменой масла не обойтись я думаю.
|
Вопрос что ты теряешь???
проскальзывать может так же и из-за плохого масла. У меня знакомы ездит на е46 М54 3 литра. Так вот когда брал авто была ошибка по проскальзованияю и масло в коробке было черное. Поменяли масло с промывкой катается уже пол года довольный как слон.
|
|
|
25.11.2011, 14:30
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: М.О. Балашиха
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Гидротрансформатор???
Замену делать буду в любом случае просто лезть в коробку дважды или более не хочется, а то вдруг какой соленоид умер а я масло просто поменяю, и проблема останется. Может у кого были такие ошибки???
- И ещё вопрос, какой соленоид отвечает за блокировку гидротрансфоматора в 5HP19, потому как вот этот код непонятен Р2761?
|
|
|
25.11.2011, 14:38
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Гидротрансформатор???
Цитата:
Сообщение от Sergey78
Замену делать буду в любом случае просто лезть в коробку дважды или более не хочется, а то вдруг какой соленоид умер а я масло просто поменяю, и проблема останется. Может у кого были такие ошибки???
- И ещё вопрос, какой соленоид отвечает за блокировку гидротрансфоматора в 5HP19, потому как вот этот код непонятен Р2761?
|
по соленоиду не отвечу. А для того что бы поменять масло в коробке лазить туда не нужно если через установку менять то откручиваются шланги охлаждения подключаются к установке все методом замещения менятеся и все.
Просто можно порпобывать молой кровью решить вопрос.... а так хозяин барин....
|
|
|
25.11.2011, 14:40
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: М.О. Балашиха
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Гидротрансформатор???
Это понятно, а фильтр менять тоже через установку или это не обязательно?
|
|
|
25.11.2011, 15:31
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Гидротрансформатор???
Цитата:
Сообщение от Sergey78
Это понятно, а фильтр менять тоже через установку или это не обязательно?
|
фильтр из себя прендставляет сеточку.... для начала я бы порпобывал просто масло поменять с промывкой и посмотреть что будет... а там если ошибки останутся то тогда и когда коробку бдуешь делать поменяешь и фильтр если не останется заедишь отдельно фильтр поменяешь....
|
|
|
25.11.2011, 15:42
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: М.О. Балашиха
Авто: е39
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Гидротрансформатор???
Что из себя фильтр представляет я знаю, я на пассате В5 с такой же коробкой его 2 раза менял с маслом соответственно и на магнитах грязь была поэтому замену думаю лучше произвести со снятием поддона, скорее всего и гидроплиту придётся мыть. Может всё-таки кто про соленоидный клапан напишет который за блокировку гидротрансформатора отвечает.
Гуру ответьте пожалуйста .
|
|
|
25.11.2011, 20:33
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Гидротрансформатор???
Я за ремонт бублика! Если есть ошибки, то однозначно, если нет, то профилактически (к 200 т.км).
90% проблем коробок начинаются от недостатка масла и бублика.
ИМХО бублик - расходник коробки.
З.ы. и промывать гидроблок тоже надо! :-)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|