16.11.2013, 19:39
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 287
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Цитата:
Сообщение от LEXA098
объясни почему ты в редукторе масло бы не менял . а но что вечное .
|
Да потому что баловство это, просто потраченные деньги и всё!
Оно не вечное, но быстрее у тебя вся машина сгниет, чем редуктор навернется.
Много тем на форуме о неисправных редукторах???
У меня был е39 с пробегом под 400, а может и больше, менял масло для профилактики, масло оказалось абсолютно чистым, так же менял в машине с пробегом 150 - все тоже самое.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от briancev
В двигателе тоже можно не менять, не масло вечное а машина БМВ вечная, еще и внуков переживет ))
Ps. по теме, в механику в обе БМВ заливал декстрон 2-й зимой гораздо лучше переключается чем на обычной трансмисионке.
|
При чем тут двигатель вообще не понял!
Pentosin MTF 2 - аналог OEM MTF LT2
|
|
|
16.11.2013, 20:00
|
#22
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Цитата:
Сообщение от Knyaz
У меня был е39 с пробегом под 400, а может и больше, менял масло для профилактики, масло оказалось абсолютно чистым, так же менял в машине с пробегом 150 - все тоже самое.
|
У меня при пробега под 400 масло слилось с металлической стружкой и чистым явно не было. Зато следующий владелец если поменяет масло в редукторе, тоже начнет сокрушатся зачем его менять почем зря))
|
|
|
16.11.2013, 20:13
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 287
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Цитата:
Сообщение от briancev
У меня при пробега под 400 масло слилось с металлической стружкой и чистым явно не было. Зато следующий владелец если поменяет масло в редукторе, тоже начнет сокрушатся зачем его менять почем зря))
|
Я писал про свой пробег - то что проехал я.
|
|
|
16.11.2013, 20:15
|
#24
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
400 т.км. накатал?
|
|
|
16.11.2013, 20:19
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.06.2009
Город: Moscow
Авто: Titan silver 530i M
Сообщений: 287
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Цитата:
Сообщение от briancev
400 т.км. накатал?
|
360-380 точно уже не вспомню - это на первой бмв, катала вся моя семья, общий по предварительным подсчетам там был под 500, может больше, т.к, только я 2 или 3 раза пробег коректировал.
|
|
|
17.11.2013, 11:34
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523I
Сообщений: 116
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
[QUOTE=Knyaz;992922]Да потому что баловство это, просто потраченные деньги и всё!
Оно не вечное, но быстрее у тебя вся машина сгниет, чем редуктор навернется.
Много тем на форуме о неисправных редукторах???
У меня был е39 с пробегом под 400, а может и больше, менял масло для профилактики, масло оказалось абсолютно чистым, так же менял в машине с пробегом 150 - все тоже самое.
Добавлено через 8 минут
При чем тут двигатель вообще не понял!
Pentosin MTF 2 - аналог OEM MTF L
что масло чистое это не говорит . что его не надо менять .бывает что сливаешь грязное. а во многих случиях сливал чистое .за большой пробег масло теряет свои свойства .мне не жалко денег на 1л масло .
|
|
|
17.11.2013, 11:57
|
#27
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Цитата:
Сообщение от LEXA098
за большой пробег масло теряет свои свойства .мне не жалко денег на 1л масло .
|
надо понимать из-за чего оно меняет свои свойства. и есть ли это "из-за чего" в редукторе.
p.s. сам меняю раз в 50 тысяч) потому что тоже не жалко литра масла
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
17.11.2013, 13:04
|
#28
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
Перепады температур, конденсат, механическое трение и т.д.
|
|
|
17.11.2013, 13:32
|
#29
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
не знаю от куда в редукторе конденсат. перепад температур там ничтожный для современного масла. механическое трение вряд ли убьет масло)
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
17.11.2013, 14:12
|
#30
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Масло в механику MTF-LT-2 или можно простое 75W80 GL4&
На любой аргумент найдется контраргумент. В моторе тоже не стоит менять?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|