E39 5er - Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста

[vitalik888]

Ищи в магазинах где продают провода, возможно у них и обжимка гидравлическая будет.

[profit2]

Сообщение от BMW37 1. разве продаются пиропатроны отдельно? И както запрессовываются? 2. Вот это мне и нужно было. Узнать существуют ли соединители толстых проводов. Буду искать в строительных что врятли у нас есть((

Пиропотрона отдельно нет не существует , а вот соединитель да при чем даже разные. Я себе ставил с двух сторон под болт ( то есть клемма пот бол с одной и с другой стороны) можно как угодно и какую угодно соединительную купить стоит от 50 до 100 руб я сам искал и покупал в магазине электроники где продаются силовые кабели трансформаторы и т.п.

[profit2]

Но все же лучше с обжимаемой делать гидравлической или купить и приехать в сервис где профессионально занимаются музыкой у них есть гидравлический прес специальный

[BMW37]

прес rидравлический я так полаrаю не мобильный... это надо пол машины разобрать чтоб вынуть этот провод и обжать? По отзывам электриков обжим со временем теряет силу и соединение становится не плотное. А тут езда по кочкам ямам, АКБ в отсеке не приделан( не нашел как фиксируется) вибрация от езды и двиrателя, снятие установка АКБ-причины разбалтывания соединения в обжиме. Вроде как вариант пропаять и обжать, вот думаю пропаять и обжать какиминибудь пластинами и пару болтами для исключения вариантов разбалтывания. Только пока такой обжим не нашел

[EpifAS]

Ну если не нравится вариант с обжимкой, то можно попробовать спаять оловом. Т.е. берешь трубку латунную или медную, диаметром чуть больше зачищенного провода, зачищаешь провод с обоих сторон, вставляешь один конец в трубку, кидаешь кусок олова в трубку, греешь горелкой снаружи, олово расплавляется и заливает всё пространство, т.е. все жилки провода. Кидаешь ещё олова, греешь ещё, когда олово расплавится, вставляешь в трубку другой конец провода, ждешь когда остынет, проверяешь, т.е. пробуешь разорвать спаянный провод.
Греешь горелкой от резака, только не резаком, а специальной горелкой ГСП-3, сварщики знают. Ну или горелкой от маленького пропановского баллона МТ-95, но это дольше. Хотя метод скорее всего подразумевает снятие провода.
А лучше купи новый пиропатрон, хотя бы б/у.

[profit2]

Сообщение от EpifAS Ну если не нравится вариант с обжимкой, то можно попробовать спаять оловом. Т.е. берешь трубку латунную или медную, диаметром чуть больше зачищенного провода, зачищаешь провод с обоих сторон, вставляешь один конец в трубку, кидаешь кусок олова в трубку, греешь горелкой снаружи, олово расплавляется и заливает всё пространство, т.е. все жилки провода. Кидаешь ещё олова, греешь ещё, когда олово расплавится, вставляешь в трубку другой конец провода, ждешь когда остынет, проверяешь, т.е. пробуешь разорвать спаянный провод. Греешь горелкой от резака, только не резаком, а специальной горелкой ГСП-3, сварщики знают. Ну или горелкой от маленького пропановского баллона МТ-95, но это дольше. Хотя метод скорее всего подразумевает снятие провода. А лучше купи новый пиропатрон, хотя бы б/у.

Можно и так но горелку можно взять маленькую ручную домашнюю!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от BMW37 прес rидравлический я так полаrаю не мобильный... это надо пол машины разобрать чтоб вынуть этот провод и обжать? По отзывам электриков обжим со временем теряет силу и соединение становится не плотное. А тут езда по кочкам ямам, АКБ в отсеке не приделан( не нашел как фиксируется) вибрация от езды и двиrателя, снятие установка АКБ-причины разбалтывания соединения в обжиме. Вроде как вариант пропаять и обжать, вот думаю пропаять и обжать какиминибудь пластинами и пару болтами для исключения вариантов разбалтывания. Только пока такой обжим не нашел

Как раз прес мобильный, его можно таскать где угодно и как угодно , я же написал что ими пользуются все профи которые занимаются только музыкой! Пошли куда подальше своих глупых электриков! Если клемму берешь которая под пресс предназначена то ее сжимаешь до отказа и не от какой вибрации она там не когда в жизни не раз болтается ( я так уже езжу 4.5 года и не чего все супер) но ты после пресса можешь запаять оловом для твоей уверенности . Только перед пресом не забыть на провод одеть термоусадочную трубку что бы закрыть потом оголенные соединения. Если получится сделаю тебе фото своей клеммы .

[vitalik888]

У моего друга любителя музыки, стоит пять сто амперных АКБ в машине, и вся проводка сделана при помощи преса. Трехсот амперный предохранитель у него перегорает.