Мазда 6. Второе поколение.

[vav]

машина зверь из 10 секунд не выезжает

[Anykey]

А я взял себе новую 6-ку. Вышло в 1081000руб. Устал я искать в норм состоянии бмв. Ну просто даже ЗАЕ..СЯ! Ну и решил взять потом, но дороже.
По машине :
1. В целом , шумка есть, она неплоха, но отсутствует шумка арок, как на всех маздах.
2. ПРиятный , адекватный автомат ( алгоритм работы схож е60)
3. Рулится хорошо
4. ПЕредний привод =(
5. Едет примерно как 523 на автомате. Хотя по паспорту 10.6.
6. Подвеска в меру жесткая.
7. Обслуживание раз в 15 т.км. До 120 т.км цена ТО не превышает 10 т.р. ТО 120 т.км. Стоит 25 т.р.
8. Поворотный биксенон это вещь
Комплектация:
Салон тряпка, механика, автомат 6 ступенчатый, 2.0 150 л.с., двух-зонный климат, адаптивный биксенон, штатное ГУ с блютусом и возможностью подключения телефона без проводов. Сейчас средний расход 9.4
Вывод :
Не БМВ, но и уже не мазда, авто хороший своих денег стоит.
Как то так, если что спрашивайте =)

[BMW-drive-TLT]

Сообщение от Anykey А я взял себе новую 6-ку. Вышло в 1081000руб. Устал я искать в норм состоянии бмв. Ну просто даже ЗАЕ..СЯ! Ну и решил взять потом, но дороже. По машине : 1. В целом , шумка есть, она неплоха, но отсутствует шумка арок, как на всех маздах. 2. ПРиятный , адекватный автомат ( алгоритм работы схож е60) 3. Рулится хорошо 4. ПЕредний привод =( 5. Едет примерно как 523 на автомате. Хотя по паспорту 10.6. 6. Подвеска в меру жесткая. 7. Обслуживание раз в 15 т.км. До 120 т.км цена ТО не превышает 10 т.р. ТО 120 т.км. Стоит 25 т.р. 8. Поворотный биксенон это вещь Комплектация: Салон тряпка, механика, автомат 6 ступенчатый, 2.0 150 л.с., двух-зонный климат, адаптивный биксенон, штатное ГУ с блютусом и возможностью подключения телефона без проводов. Сейчас средний расход 9.4 Вывод : Не БМВ, но и уже не мазда, авто хороший своих денег стоит. Как то так, если что спрашивайте =)

У меня как раз сейчас 523 на автомате

[S3R10US]

Anykey, С приобретением! Не порадовала белая подсветка приборов, оранжевая как-то приятнее глазу

[BMW-drive-TLT]

Сообщение от S3R10US Anykey, С приобретением! Не порадовала белая подсветка приборов, оранжевая как-то приятнее глазу

Не, белая норм. Мне нравится белая и красная)

[Макс113]

Anykey, давай еще фото живые. а то мы летом на автосалоне проипали стенды мазды, не там вышли, назад уже не впустили

[S3R10US]

driver bmw, Кому как честно. Привычнее для глаза оранжевая, можно сказать по домашнему в 8 сивике 4д вообще синяя какая, ахтунг. Зато вроде как модненько.

[BMW-drive-TLT]

Сообщение от S3R10US driver bmw, Кому как честно. Привычнее для глаза оранжевая, можно сказать по домашнему в 8 сивике 4д вообще синяя какая, ахтунг. Зато вроде как модненько.

Ну да, сейчас на всех корейцах, по-моему, тоже синяя.

[Алекс2.8]

Сообщение от Anykey А я взял себе новую 6-ку. Вышло в 1081000руб. Устал я искать в норм состоянии бмв. Ну просто даже ЗАЕ..СЯ! Ну и решил взять потом, но дороже. По машине : 1. В целом , шумка есть, она неплоха, но отсутствует шумка арок, как на всех маздах. 2. ПРиятный , адекватный автомат ( алгоритм работы схож е60) 3. Рулится хорошо 4. ПЕредний привод =( 5. Едет примерно как 523 на автомате. Хотя по паспорту 10.6. 6. Подвеска в меру жесткая. 7. Обслуживание раз в 15 т.км. До 120 т.км цена ТО не превышает 10 т.р. ТО 120 т.км. Стоит 25 т.р. 8. Поворотный биксенон это вещь Комплектация: Салон тряпка, механика, автомат 6 ступенчатый, 2.0 150 л.с., двух-зонный климат, адаптивный биксенон, штатное ГУ с блютусом и возможностью подключения телефона без проводов. Сейчас средний расход 9.4 Вывод : Не БМВ, но и уже не мазда, авто хороший своих денег стоит. Как то так, если что спрашивайте =)

Жесть...Отдать 1 млн за внешний вид?с динамикой жигулей Рулится хорошо где?Это хоть до 150 разгонится?

[Макс113]

Сообщение от Алекс2.8 1 млн за внешний вид?

не стоит внешний вид лимона имхо