28.01.2014, 11:35
|
#231
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.10.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 37
Авто: QuattroTraktor
Сообщений: 2,490
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
BMW5er, бери сразу 600
мне мой CB-1 достался бесплатно, а так, я бы тоже с 600 начал
__________________
Как отличить патриота от поцреота? При исполнении гимна патриот не сидит. А у поцреота еще и встает.
Make Russia Soviet again!
|
|
|
28.01.2014, 13:53
|
#232
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Цитата:
Сообщение от AreL
Спорное заявление, от пилота зависит, я на чекушке на трассе 170 макс., и то на прямиках долгих, 400-ка тоже не такая адская, как сибер 1000 РР, например. Вот на последнем я сломя голову нёсся за 200 частенько, так как он подстёгивает и присутствует чувство ложной безопасности из-за веса, тормозов.
|
Не скажи...400-ку по трассе носить (переставлять) будет от воздушных потоков от фур...и отсутствие возможности резко ускориться я тоже считаю недостатком мотоцикла на трассе.
Именно благодаря динамике мотоцикла мне удалось избежать множества ДТП...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AreL
Прикольно! Можно будет пересекаться там, я туда буду чаще ездить, к сожалению, на лидере гораздо интереснее был трек, но фирсановка в плане оттачивания техники хороша!
|
По весне с радостью...иногда туда никого не дозовешься....
А в компании всегда веселей...опять же косяки вождения хорошо видны со стороны...
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от K13A
хыджыэр - адский сатана, вваливает будь здоров, куда ж с него начинать ))) провоцировать будет постоянно на открутку
|
Хыжир классик...с ровной тягой...без провалов и подхватов...
Да, он может ускоряться весьма динамично..., но он может и ехать степенно...на то он и классик...и в движке у него 98 кобыл.
Я два года откатал на Ямахе Эр-1 - вот это провокатор. Легкий и 182 кобылы...
Надоело ездить на одном колесе...пересел на Дрозда...он все же поустойчивей Эрки и более пригоден на дальнобой....(вернее скажем так...на скоростной дальнобой).
На большие расстояния предпочитаю относительно неспешное передвижение на VTX-1800 F...
|
|
|
28.01.2014, 14:51
|
#233
|
Коммерция
В Клубе с: 16.03.2009
Город: Орел
Возраст: 44
Авто: х5
Сообщений: 321
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
у каждого свой опыт, но все же "механический" ограничитель но мощи надежнее того, что в мозгу, для новичка
и нечего отжигать на трассе по первости, осторожненько - вот рецепт - запас взял, и неспеша обогнал )) вполне можно существовать с 400 кубами, едет все равно лучше средней машины с около-4х литрами под капотом без наддувов/закисей ))
__________________
АВТО-ДИАГНОСТИКА.РФ
|
|
|
28.01.2014, 14:58
|
#234
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
BMW5erУ меня есть пара вариантов xjr400 и Ducati monster800s2 так вот тут надо понимать куда ездить будешь? И какие навыки вождения.. Мне дукати очень понравился, но он своеобразный .. А вот xjr 400 чисто городской вариант для небольших пробегов. Тоже можно и про св400 сказать.. А на дальняки меньше 600 см3 смысла нет.. Очень на трассе не комфортно.. На моем к1200rs кот за 300 кг весит бывает не прикольно... Рассмотри vfr
|
|
|
28.01.2014, 17:02
|
#235
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
dima-filia Ездить буду исключительно по городу. Навыков нет поэтому записываюсь в мотошколу в марте. Пока занят экипом.. SV400 друг будет продавать, а CB400 полно на рынке. Ямаха где-то читал не советуют новичкам - не понял почему. А Дукатти - не дорог будет в обслуживании и падениях?
|
|
|
28.01.2014, 17:10
|
#236
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Цитата:
Сообщение от K13A
у каждого свой опыт, но все же "механический" ограничитель но мощи надежнее того, что в мозгу, для новичка
и нечего отжигать на трассе по первости, осторожненько - вот рецепт - запас взял, и неспеша обогнал )) вполне можно существовать с 400 кубами, едет все равно лучше средней машины с около-4х литрами под капотом без наддувов/закисей ))
|
Не скажи...ограничитель должен быть в башке пилота...
Если его нет...о мотоцикле нужно забыть...даже в 250 сс...
На трассу и на дальняк нужен в меру тяжелый и мощный мотоцикл.
Только на таком езда будет комфортна и в меру безопасна...
Поддержу dima-filia в его высказывании, что 400 сс классики чисто городские мотоциклы...
Хотя знаю людей, которые на 90 сс скутерах объехали почти весь мир....и прутся от этого...
Эти люди достойны уважения...
И так же знаю, людей, которые на спорт-туристах (1100-1400 сс (Дрозд, Буса, Нинзя 14) или круизерах под 2000 сс перемещаются по Москве только от кафе к кафе...для них мотоцикл это бабоукладчик...не более...
|
|
|
28.01.2014, 17:10
|
#237
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Дукати дорого.. Но он стильный... Тут конечно тебе выбирать. А вот 400-ки стоит внимательно выбирать при покупке. Очень много хлама. Ямаха: ну не знаю. Ломается так же и так же чинится.
А если по городу то 400-ки вполне хватит на первый сезон.
В моей теме с мотами выложу что в наличии есть. Там посмотришь насколько они разные.. Опять же под рост вес надо мот выбирать.
Последний раз редактировалось dima-filia; 28.01.2014 в 17:16.
|
|
|
28.01.2014, 17:29
|
#238
|
Коммерция
В Клубе с: 16.03.2009
Город: Орел
Возраст: 44
Авто: х5
Сообщений: 321
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Цитата:
Сообщение от Невод
Не скажи...ограничитель должен быть в башке пилота...
Если его нет...о мотоцикле нужно забыть...даже в 250 сс...
На трассу и на дальняк нужен в меру тяжелый и мощный мотоцикл.
Только на таком езда будет комфортна и в меру безопасна...
Поддержу dima-filia в его высказывании, что 400 сс классики чисто городские мотоциклы...
Хотя знаю людей, которые на 90 сс скутерах объехали почти весь мир....и прутся от этого...
Эти люди достойны уважения...
И так же знаю, людей, которые на спорт-туристах (1100-1400 сс (Дрозд, Буса, Нинзя 14) или круизерах под 2000 сс перемещаются по Москве только от кафе к кафе...для них мотоцикл это бабоукладчик...не более...
|
пилот - не пилот по первости, чтобы на ограничитель надеяться, заднее колесо уйдет - и моргнуть не успеет при избытке мощности
на дальняк - согласен, только сразу на дальняк... хм, у кого какие яйцы ))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dima-filia
Опять же под рост вес надо мот выбирать.
|
Кстати, да!!! Я CB400 в свое время не взял только потому, что при моем росте и весе - это велосипед )))
__________________
АВТО-ДИАГНОСТИКА.РФ
|
|
|
28.01.2014, 17:32
|
#239
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Xjr400 96 год 17 тыс пробег. Блин с iPad не загрузить фоток больше чем одна в сообщение
|
|
|
21.03.2014, 10:31
|
#240
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.05.2010
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: Таз
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: про мотоциклы....
Цитата:
Сообщение от BMW5er
dima-filia Ездить буду исключительно по городу. Навыков нет поэтому записываюсь в мотошколу в марте. Пока занят экипом.. SV400 друг будет продавать, а CB400 полно на рынке. Ямаха где-то читал не советуют новичкам - не понял почему. А Дукатти - не дорог будет в обслуживании и падениях?
|
400ка надоест быстро кмк, сам брал как первый Ducati M900, к концу сезона 900 кубов уже маловато показалось. Хотя по первой когда сел очковал, да) через недельку прошло.
Шлем тоже Gt-Air, встроенные очки и пинлок ваще тема, вентиляция супер.
Добавлено через 8 минут
вот он собственно
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|