М52 1 ванос 1998 год нелегкий случай

[Торэто]

Всём доброго времени суток уважаемые коллеги бмвисты)
Помогите пожалуйста , словом или делом нахожусь в пермском крае Город Чайковский

Ситуация нелёгкая

БМВ е39 523 ДВС м52ту 1 ванос 170 л.с. дорейсталинг 1998 год

Стояла АКПП
Сейчас МКПП

Предыдущий владелец (мой хороший знакомый)

Говорит что требуется "перепрошить" машину с АКПП на МКПП !? Как это трактуется))? Вы с таким сталкивались?

А симптомы следующие

Редко , редко бывает глохнет,(один раз в сутки)
При холодной всё гуд, горячая изредка при езде появляется провал + потом соответственно толчок резкий и падение мощности ДВС, перезапуск помогает решить вопрос,+стартер дольше обычного крутит

И ошибка горит на приборе на английском по трансмиссий
89644941337 , Вацап или Вайбер или телефон может кто-то есть тут в Чайковском или Ижевске или в удмуртской республики или в пермском крае кто знает или потэнциально предпологает в чем проблема и распологает возможностями

Заранее благодарен за обратную связь и внимание

Добавлено через 5 часов 28 минут
Сегодня заметил,на холодную вообще бодрая как будто сил 40 добавили,на горячую глохнуть чаще стала и мощность ниже а когда происходит "толчок вообще овощная становится

Мужики помогите пожалуйста с предпологаемой версией или кого нибудь посоветуйте с оборудованием

[535]

1-перепрошивать мозги 100% если с акпп на мкпп перекинул
2-проверяй датчик распред и колен
3-лямды может замыкают проверь их
4-бензонасос проверь и давление в рапе
5-