Тими в корне не прав.
535 всегда, в любом случае, больше жрет чем 530.
Тупо из-за большей мощности, н.м., веса и двух лишних горшков.
При средней загруженности 3.5 ест 16 литров по Москве.
При езде с относительно сильными пробками она ест около 18 литров. (если мотор в идеале, то есть 16 по пробкам, но такой в клубе если и есть, то один наверное)
И это автомат.
По поводу Вантузов - 40-50 косых замена с работой и деталями стоит на 3.5 (в зависимости от того менять ли там определенные мелки детали. Безусловно на 6 цил движке, ремкопмлект, и ты в ажуре, но удовольствие разное.).
Это не так дорого за удовольствие. Но с чем соглашусь, это слишком дорого, по сравнению с такими же тратами на 4.4.
Имхо, если денег даже чутка хватает на налог на 4.4, надо брать ее.
Сейчас чуть жалею, что струсил и не поискал 4.4
(однако тяжеловато найти 4.4 в полном м-паке, со спортсалоном и прочими приблудами - они уже по большей части встречаются с комфорт-салоном в комплектации как премиум класс, а хочется полу-спортивную тачку-то
)))
Именно поэтому я, к примеру чиню свою и занимаюсь своим двигателем, а не продаю ее и ищу 4.4.