Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2019, 10:48   #11
DiploMan DiploMan вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.06.2019
Город: Moscow
Авто: E39
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от gektar7772 Посмотреть сообщение
Ну смотря какого характера износ. При задирах может быть компрессия норм. При элипсности тоже может быть нормальная, но в меньшем процессе случаев.
но задиры на м52 я никогда не видел если честно.

Добавлено через 44 минуты
Кстати, минимально проверить есть ли проблемы с блоком, помимо эндоскопии и подъема гбц, можно вскрыв маслянный фильтр, порезать и посмотреть наличие металлических частиц в нём. но опять же повторюсь, ни разу не видел задранных блоков м52. Были убитые блоки из-за оторванного клапана, обломков свечей зажигания и тп.
Вообщем, в очередной раз, когда движок начало колбасить, надавил на квкг и работа двс сразу выравнивалась. Пытался вставить до конца ломом, нифига не держится. Вопрос: как его там зафиксировать?
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2019, 22:06   #12
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от DiploMan Посмотреть сообщение
Датчики распреда, колена и дмрв. Ошибок по ДВС нет никаких, даже пропуски не показывает. Только если смотреть через инпу, видно, что неравномерность работы. Масло ест литр на 2к
Масло литр на тыщу привет Мск Цпг и Квкг, щуп проверить канал сливной забит может, сними дису посмотри впуск сухой или мокрый в масле, а компрессия будет даже при изношеных закоксованых масло сьемных кольцах маслянная компрессия.

Добавлено через 4 минуты
14-15 была у меня при изношеных кольцах и щуп забит был, впуск в масле был жрать начинала также литр на 2 к, в итоге разобрав двиг пружинам кердык маслосьемных колец я их даже расстыковать не смог, почти 1мм зазор масло сьемных в замке это предел по допуску когда совсем хана.

Добавлено через 5 минут
Форсунки легко проверяються, нефиг их местами переставлять, сопротивление катушек мерить, герметичность путем подачи воздухе в форсунку около 4 атм достаточно и распыл.

Добавлено через 2 минуты
Сопротивление всех лучше мерить какая меньше то менять, значит межвитковое замыкание между обмотками срабатывать на открытие будет не эффективно.

Добавлено через 3 минуты
Нестабильность работы двигателя может быть если топливная система в порядке из за разброса по компрессии в цилиндрах на холостых потряхивает.
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2019, 22:18   #13
DiploMan DiploMan вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.06.2019
Город: Moscow
Авто: E39
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от yurii395 Посмотреть сообщение
Масло литр на тыщу привет Мск Цпг и Квкг, щуп проверить канал сливной забит может, сними дису посмотри впуск сухой или мокрый в масле, а компрессия будет даже при изношеных закоксованых масло сьемных кольцах маслянная компрессия.

Добавлено через 4 минуты
14-15 была у меня при изношеных кольцах и щуп забит был, впуск в масле был жрать начинала также литр на 2 к, в итоге разобрав двиг пружинам кердык маслосьемных колец я их даже расстыковать не смог, почти 1мм зазор масло сьемных в замке это предел по допуску когда совсем хана.

Добавлено через 5 минут
Форсунки легко проверяються, нефиг их местами переставлять, сопротивление катушек мерить, герметичность путем подачи воздухе в форсунку около 4 атм достаточно и распыл.

Добавлено через 2 минуты
Сопротивление всех лучше мерить какая меньше то менять, значит межвитковое замыкание между обмотками срабатывать на открытие будет не эффективно.

Добавлено через 3 минуты
Нестабильность работы двигателя может быть если топливная система в порядке из за разброса по компрессии в цилиндрах на холостых потряхивает.
Сизого дыма нет из выхлопа. Катов нет. Или это не берётся за правило при износе кольц?
Масла во впуске тоже нет
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 09:16   #14
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Как это всё началось? Резко или постепенно 5-ый цилиндр стал чудить? Может прокладка впускного как-то криво стоит?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 11:04   #15
DiploMan DiploMan вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.06.2019
Город: Moscow
Авто: E39
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Как это всё началось? Резко или постепенно 5-ый цилиндр стал чудить? Может прокладка впускного как-то криво стоит?
Резко. Прокладки впускного менял
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 21:55   #16
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от DiploMan Посмотреть сообщение
Сизого дыма нет из выхлопа. Катов нет. Или это не берётся за правило при износе кольц?
Масла во впуске тоже нет
Литр на 2 к расход масло согласись это не нормально, на холостых может быть и не видно, а если видно то это совсем не хорошо, если не цпг, сальнии и вентиляция газов, куда масло по твоему уходит? Наружные течи есть, двиг сухой?

Добавлено через 2 минуты
Прокладки впуска там масляных каналов нету, скорее стечение обстоятельств, а менял их зачем?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 23:10   #17
DiploMan DiploMan вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.06.2019
Город: Moscow
Авто: E39
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M52B20 нестабильность работы 5-ого цилиндра

Цитата:
Сообщение от yurii395 Посмотреть сообщение
Литр на 2 к расход масло согласись это не нормально, на холостых может быть и не видно, а если видно то это совсем не хорошо, если не цпг, сальнии и вентиляция газов, куда масло по твоему уходит? Наружные течи есть, двиг сухой?

Добавлено через 2 минуты
Прокладки впуска там масляных каналов нету, скорее стечение обстоятельств, а менял их зачем?
Речь не о расходе масла была) а о нестабильности работы ДВС. Компрессия 12 во всех горшках, без исключения, без разбросов. Проблема решилась заменой КВКГ, на старом было треснуто крепление. Прокладку впускного менял, так как грешил, что через неё идёт подсос в 5-ый цилиндр. Как снял прокладку, увидел, что она в плачевном состоянии (98-ого года никто не менял как никак, а прокладки имеют свойства дубеть, да и тем более пробег 400.000км и не факт, что не скрученный. Так что лишним данная операция не была. Горшки смотрели эндоскоп, сказали, движка идеал. По повода расхода масла думаю на МСК, ибо понимаю, что такой расход не есть хорошо. Вообщем, проблема решилась - всем спасибо.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E34 5er - Снятие главного цилиндра сцепления zik-8585 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 11 17.11.2015 11:47
E39 5er - износ? на стенке цилиндра tinich 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 18.10.2015 12:47
E39 5er - Странный звук у шестого цилиндра. Что это? sergejj-alex 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 16 08.01.2014 16:29
E39 5er - Перескочила цепь, не работают 3 цилиндра. caili 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 11.09.2013 21:13
Проверка рабочего цилиндра сцепления Zhukich 23; 24 - МКПП; АКПП 2 28.07.2011 22:41