E39 5er - признаки сбитых фаз м54 в30?

[sergik_e30]

Всем привет, ребята подскажите признаки сбитых фаз, мотор стоит в е30.
На моторе меняли маслосъёмные колпачки, делал диагностику постоянно жалуется на дпрв выпуска, ваносы стоят на месте 125° и -105° , ошибка появляется после запуска двигателя, на работающем стираешь не появляется, стоит заглушить и завести снова появляется проводку прозванивал до мозга все хорошо
Мотор работает ровно не трясет набирает обороты отлично
Вопрос такой можно ли перепутать местами или неправильно поставить кольца с которых считывают дпрв данные, может фазы неправильно выставить чтобы ваносы не работали ?

[PLANANET]

а зачем колпачки менял? а ремкомплекты вантусов ставил?

[sergik_e30]

Перед установкой были заменены колпачки и вкладыши, ваносы не трогали

[PLANANET]

а зачем колпачки менял?и вкладыши зачем?

[sergik_e30]

Потому что мотор не новый

[Алексей 530]

Сообщение от sergik_e30 ваносы стоят на месте 125° и -105°

Подробнее можно?

[Булат77]

Сообщение от Алексей 530 Подробнее можно?

ага. я тоже задумался.

[sergik_e30]

Сообщение от Алексей 530 Подробнее можно?

Что подробнее ?

[Алексей 530]

sergik_e30, Вроде как твои конкретные слова процитировал и немного выделил...

Добавлено через 1 минуту
Повторюсь тогда другим вопросом: На 3-литровом М54 какие опорные значения валов д.б. (не ваносов) и какие рабочие значения, при прогретом двигле и на ХХ????????????

[sergik_e30]

Сообщение от Алексей 530 sergik_e30, Вроде как твои конкретные слова процитировал и немного выделил... Добавлено через 1 минуту Повторюсь тогда другим вопросом: На 3-литровом М54 какие опорные значения валов д.б. (не ваносов) и какие рабочие значения, при прогретом двигле и на ХХ????????????

Опорные не помню, у меня 125° и -105° и они не меняются не в каких режимах