Суть проблемы. Ошибка по датчику распреда. М52 один ванос. Датчик стоял оригинал. Заменил на китайский. Не помогло. Решил прозвонить проводку, соответственно скидывал разъем с дме. Проводка звонилась. Собрал и все заработало. Не прошло и недели опять симптомы датчика распреда. Что собственно и выдает диагностика. Заменил на vdo. Изменений никаких. Решил повторить снятие разъема ДМЕ. И о чудо опять все работает без ошибок.
Вопрос. Почему после снятия/одевания разъема ДМЕ датчики начинают работать. Даже стирание ошибок не помогает. А эта процедура помогает. Косяк проводки или мозга?
ИванЪ, нет все чисто. Снимал впускной коллектор. Проверял все провода на предмет обрыва. У разъема эбу обнаружилось, что провод от датчика распреда был отрезан и снова соединен на скрутках. Убрал скрутки, пропаял. Будем посмотреть
Датчик распредвала
Линейный вид
