06.08.2012, 10:15
|
#21
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
нужна приспособа FORCE 9G0602 и ключ на 32мм
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Соответственно если смотреть на машину спереди ставишь приспособу на 3 часа по циферблату а ключ на 32мм на 1 час и тянешь приспособу против часовой стрелке а ключ на 32 по часовой стрелке пытаясь их соединить в районе 2-х часов.
|
|
|
06.08.2012, 11:00
|
#22
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
Спасибо! попробую сегодня!
|
|
|
11.08.2012, 23:48
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.09.2011
Город: АБХАЗИЯ
Авто: BMW E39 TURING "2.5"Dupel vanus
Сообщений: 195
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
привет вот тоже готовлюсь не спеша к смене радиатора ож. сочится по тихонечку заказал нисенс движок м52ту что та пока не пойму как грамотна кожух снять где хороши отчет посмотреть
|
|
|
13.08.2012, 14:56
|
#24
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
С начало вискомуфту открутить, потом вытащить 2 пистона в верхних углах кожуха, подругому никак.
|
|
|
13.08.2012, 22:09
|
#25
|
Заблокирован
В Клубе с: 24.03.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: e39 525 tds
Сообщений: 87
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
Я снимаю вентилятор с кожухом за 3минуты.
1) Открутить сверху болтики шестигранные, помойму на 10
2) Вытащить пистоны они смотрят на двигатель
3) Отключить провод от датчика загрязненности воздуха на кожухе
4) Взять ключ на 32 и отвертку, одеть ключ, затем отвертку в ось упереть и в один из шестигранных болтов (там их увидите) и сжать отвертку и ключ на 32 на встречу друг друга. Я муфту всегда только от руки закручиваю поэтому открутить не составляет проблем, у кого то может не хватит сил удержать отвертку... В сервисах некоторые мололком стукают делая нагрузку на ось и проворачивая, но это плохо. Лучше как я сказал.
И не забудьте что там резьба обратная. Т.е если смотреть спереди на машину, то ключ надо крутить по часовой стрелке.
|
|
|
20.08.2012, 23:58
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.09.2011
Город: АБХАЗИЯ
Авто: BMW E39 TURING "2.5"Dupel vanus
Сообщений: 195
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
понятно все про то как снять.меня вот что интересует как залить антифрис практически я понял но вот вопрос сколько пробок надо открыть чтоб систему продуть грамотно одна пробка стоит у раширительного с права если по езде машины смотреть другая на трубке резиновой что в помпу или гдето там входит.еще читал что есть под салоным фильтром где цылиндр стоит там мол тоже имеется ребята умельцы дайте расклад пожалуйста
|
|
|
11.11.2012, 11:16
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2012
Город: Москва
Авто: bmw e 39 520i
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
Привет Всем! Парни сегодня ночью снял радиатор, с трудом отсоединил бачок, снизу расширительный протикал через прокладку, сначала хотел купить новый радиатор, но потом оценив визуально состояние радиатора и бачка, решил новые резинки на герметик посадить(на бачок), подскажите какой лучше использовать?
|
|
|
23.12.2013, 16:56
|
#28
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.08.2013
Город: Воронеж
Авто: Бмв е39 520
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Снятие радиатора, замена ОЖ, фотоотчёт!
Ляксей, Привет Ляксей,вопрос такой,резинки на расшир.одинаковые или как.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|