Чат обо всём 2

[Макс113]

Сообщение от kkm а 1700 -2000 это уже обгоны и динамичная езда.

обгон машины сколько длится? Любой, такой же идентичной. И время, за сколько у тебя мотор с холостых до 1700 раскрутится? Ты педалью ограничишь прям подачу не выше 1700-2000 ? При обгоне ты по умолчанию поддашь газа, о каких 1700-2000 речь ваще?))

[Accelero]

Что-то моё мировоззрение перевернулось - кто-то может тр*хнуть физику, кто-то нет - завидую((

[GUN]

Сообщение от Макс113 обгон машины сколько длится? Любой, такой же идентичной. И время, за сколько у тебя мотор с холостых до 1700 раскрутится? Ты педалью ограничишь прям подачу не выше 1700-2000 ? При обгоне ты по умолчанию поддашь газа, о каких 1700-2000 речь ваще?))

Все усирания зря, т.к. не будет ни единого доказательства чего либо сказанного.

[kkm]

Сообщение от Accelero Самый ужор в пустую идет в пробках и я никак не пойму как в мск 12 котлов могут съедать 12 литров - это средняя скорость должна быть 50+км/ч. Не просто так был сделан приус, который в пробках чисто на электричестве толкается - в городе в разы экономичней легковушек сходной мощщи, на трассе тут все понятно - как драндулет сходного объема ДВС. Вот я и не пойму куда эти разы делись, что в Мск 12 котлов скромно нюхают бензин как хюндай 2,4л.

Я же тебе говорю, смешанный режим, город трасса. Плюс отдача мотора. Ты же не будешь в пробке каждый раз газ в пол жать. Просто катишься на холостых. Дело не в максимальной мощности, а в том, как быстро появляется моща необходимая здесь и сейчас для движения авто. А это не 320 сил ни разу. Но в пробке, наматывая моточасы, 12 котлов естественно жрут больше чем 2.4 и тем более 1.8 .
Когда едешь на свободном участке, опять же, энергия на достижение нужной скорости поступит быстрее, а дальше просто поддержание, пусть и тяжелого авто. Здесь еще аэродинамика не последнюю роль играет. Я не говорю что только 12, бывало и 14, когда много стоять приходилось. Но не 30 как тут многие пытаются верить. На бензин оно меня никак не разоряло.

Примус из другой серии. Он запасает "свободную" энергию, которую обычный авто тратит в пустую, и отдает ее когда нужна энергия от ДВС. Только за счет этого он показывает экономичность, никакой там магии нет. В какой то момент он может наоборот, жечь бенз на движение + питать батарею.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Макс113 обгон машины сколько длится? Любой, такой же идентичной. И время, за сколько у тебя мотор с холостых до 1700 раскрутится? Ты педалью ограничишь прям подачу не выше 1700-2000 ? При обгоне ты по умолчанию поддашь газа, о каких 1700-2000 речь ваще?))

Ты не понял. Мотор особо крутить не надо. На таких оборотах она уже не тошнит. Там 480 ньютонов, они его специально сделали объемным и маломощным для такого объема.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от GUN Все усирания зря, т.к. не будет ни единого доказательства чего либо сказанного.

Ага, надо было показания борт компа сфотать, и чеки на бенз. Да мне без разницы. Себе бы еще раз взял.

[Accelero]

Сообщение от kkm Но не 30 как тут многие пытаются верить.

У меня бы столько и жрал, т.к. иметь 12 котлов и тошнить тоже, что и болтом в 30см только по губам водить, уж извиняюсь за столь неуместную аллегорию.

[Макс113]

Сообщение от kkm Ты не понял. Мотор особо крутить не надо. На таких оборотах она уже не тошнит. Там 480 ньютонов, они его специально сделали объемным и маломощным для такого объема.

там тахометр как у дизеля?

[kkm]

Не получилось бы. Лонг тяжеловат для постоянных отжигов, и троганий в пробках с буксом. А вот выйти на свободный участок и ускорится, вопросов нет. Очень легко выходит на 150 -160 кмч, и продолжает почти так же легко ускорятся дальше...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Макс113 там тахометр как у дизеля?

Там экономайзер 30+.

[GUN]

Сообщение от Accelero У меня бы столько и жрал, т.к. иметь 12 котлов и тошнить тоже, что и болтом в 30см только по губам водить, уж извиняюсь за столь неуместную аллегорию.

Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.

[yastrebov_ev]

Сообщение от GUN Вот вот, взять такой танк, чтобы ласкать педаль чисто для поддержания. Дебилизм высшей степени.

Так семерка не для отжигов.
А больше для плавной и комфортной езды. А когда нужно она может с легкостью 3ер 330 ускориться

[GUN]

Сообщение от yastrebov_ev Так семерка не для отжигов. А больше для плавной и комфортной езды. А когда нужно она может с легкостью 3ер 330 ускориться

Причем тут отжиги? Я и на е39 колеса особо не крутил и боком ее не пускал. И что такое нужно или не нужно? Кто решает? Если человек ее взял чтобы ездить спереди, а не сзади, то извините, это и подразумевает приятные ускорения в большей степени. Иначе он выглядит в ней как водила.