13.12.2014, 14:05
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
моторы n47
Ребят,скажите какая разница между ними???
Все два литра,то у одних 136,а у других 177.
Шозанах?дело в мозгах или еще в навеске?
|
|
|
13.12.2014, 15:27
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: моторы n47
это дизельные ?
|
|
|
13.12.2014, 16:04
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: моторы n47
да это дизель. Просто первый вариант дефорсирован - так на много дешевле нежели изобретать еще один двигатель...
|
|
|
13.12.2014, 16:29
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
Re: моторы n47
Ytm, ну вот смотри,тот который 162 и 177 сил можно легко разогнать до 200 сил перепрограммировав мозги и удалив сажевый и егр,а с тем у которого 136 так возможно?
Или у него все таки другие турбина,шпг,тнвд,и чет про форсунки слышал
|
|
|
13.12.2014, 16:35
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: моторы n47
вот так прям сходу до 200 врядли. у него давление меньше, придется видимо менять тнвд или че у него там за топливо отвечает...
|
|
|
13.12.2014, 16:39
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: моторы n47
Недавно тут выкладывал фотку n47 с лопнувшим блоком. 177 сил, чип был на 200+. После ремонта вернулся на сток прошивку.
|
|
|
13.12.2014, 16:48
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
Re: моторы n47
Ytm, значит отличаются нетолько прошивками...
Alex009, ,ывает всякое,я вон на эклипсе первое время с 210 до 350 поднял,ниче,год катался и все отлично было,так что не один случай не показатель,так же я думаю,что десяток двигателей ездят и не напрягаются,тут от настройки все зависит
|
|
|
13.12.2014, 16:53
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: моторы n47
Это не единичный случай. Алюминиевый блок слабый, для дизеля с такой степенью сжатия и чипом. Был бы чугун, вопросов нет. А так, конечно, хозяин-барин
|
|
|
13.12.2014, 16:59
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
Re: моторы n47
Alex009, хочешь сказать у 2.0 177 и 184хп другой блок нежели у 136?
Последний раз редактировалось mrak; 13.12.2014 в 17:09.
|
|
|
14.12.2014, 03:09
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: моторы n47
Цитата:
Сообщение от mrak
Alex009, хочешь сказать у 2.0 177 и 184хп другой блок нежели у 136?
|
Нет. Одинаковые. Я хочу сказать, что я противник говночипов всяких. В принципе. Но повторюсь - это дело каждого.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
про моторы..
|
makis |
Тюнинг & Cтайлинг |
13 |
07.11.2012 00:08 |
Лучшие моторы 2011
|
///MaxSP |
Основная конференция |
4 |
29.05.2011 23:47 |
моторы кто капиталит?
|
бульдозер |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
30.03.2010 13:57 |
SDI Моторы oт VW
|
Андрюха |
Автомобили других марок |
0 |
13.01.2010 19:37 |
|
|