Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 04.01.2013, 00:35   #11
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Вообщето фоты есть... Но Corrosia, прав! Перепутать можно, но сложно... Если только большой силовой, состоящий из 2-х проводов недокрутить на один провод...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:35   #12
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Да надо-же. У Ytm там 3(три) отдельных силовых кабеля с клеммами. У меня 3(три) отдельных силовых кабеля с клеммами на клемму втягивающего. О какой чуше речь? Единый кабель - не имеющий разрывов.
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)

Последний раз редактировалось mic1313; 04.01.2013 в 00:40.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:37   #13
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
imaxwell, ты не мог ничего там перепутать. Один провод прикручивается гайкой на 8, второй провод гайкой на 10.
Ага, я Вас понял! По поводу зарядного и аккума проверить никак не могу:
1. аккум не разборный, т.е. нету пробок.
2. нету самой приблуды, которая меряет плотность в аккумуляторе.

Но по заряду - насос качает очень бодро, приборка горит ярко, так же и световое освещение в салоне, ЦЗ тоже очень шустро открывает/закрывает.

может релюхака какая-то закончилась?
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:41   #14
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

контакт силового провода под днищем нормальный?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:41   #15
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

imaxwell, С этим все в порядке???
Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Если только большой силовой, состоящий из 2-х проводов недокрутить на один провод...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:47   #16
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Ёпана.... Извините. Есть еще один момент

Дело в том, что - (спасибо Алексей 530 за фотоотчет и действия по снятию/ремонту) по этому руководству я все делал! И вот только что, по одной фотке №6 (где новые болты для втягивающего) я обнаружил пружину, которая лежит сама по себе на диване, на тряпке. - Я ее не поставил НО, я так понимаю, дело же не в ней, тут питание обрубает где-то? Приборка щелкает как-будто сдохший аккум.

Последний раз редактировалось imaxwell; 04.01.2013 в 00:50.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:49   #17
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Александр М60,
Алексей 530, да как бы, до снятия с этим проблем не было! Сам после этого не смотрел, под нище не лазил. Да и не знаю я если честно куда там лезть...
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:51   #18
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Цитата:
Сообщение от imaxwell Посмотреть сообщение
Мм.. когда собрал, бендикс в одну сторону крутит, а в другу нет - т.е. упор какой-то. Пытался я подлезть с фотиком и на видео, и на фото, что-то нифига четкого ничего не получается Там идут два силовых провода, я так понимаю они вместе соединяются одной гайкой и на одном болте? и есть еще 2 провода маленьких, как бы один по димаетру меньше другого. Т.е. один под ключ 8, а другой под ключ 10, соответсвенно и диаметр "болта" разный. Ну никак тут не мог перепутать. И еще масса идет от самого стартера к втягивающему. Все затянул-притянул с усилием небольшим.
Это не масса. Это самый натоящий плюс. Очень жесткий плюс.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:53   #19
imaxwell imaxwell вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для imaxwell
 
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
imaxwell, С этим все в порядке???
затянул я его прилично силой, я думаю проблем с эти не должно быть. Там один провод идет в гофре снизу, а второй идет со стороны двигателя. Я их одел на болт и притянул хорошенько гайкой!
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 00:58   #20
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Стартер! Помогите!

Цитата:
Сообщение от imaxwell Посмотреть сообщение
Ага, я Вас понял! По поводу зарядного и аккума проверить никак не могу:
1. аккум не разборный, т.е. нету пробок.
2. нету самой приблуды, которая меряет плотность в аккумуляторе.

Но по заряду - насос качает очень бодро, приборка горит ярко, так же и световое освещение в салоне, ЦЗ тоже очень шустро открывает/закрывает.

может релюхака какая-то закончилась?
Это не газ и не таз. Это БМВ. А на БМВ лампы горят ярко, но стартер уже щелкает и не крутит. В этом коварство е39.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от imaxwell Посмотреть сообщение
Ёпана.... Извините. Есть еще один момент

Дело в том, что - (спасибо Алексей 530 за фотоотчет и действия по снятию/ремонту) по этому руководству я все делал! И вот только что, по одной фотке №6 (где новые болты для втягивающего) я обнаружил пружину, которая лежит сама по себе на диване, на тряпке. - Я ее не поставил НО, я так понимаю, дело же не в ней, тут питание обрубает где-то? Приборка щелкает как-будто сдохший аккум.
Какая пружина? Которая двигает сердечник втягивающего?
Молодец... супер.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - про стартер unnoizze 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 1 26.02.2012 14:13
E39 5er - Стартер М52 СПБ ALF Продам запчасти для BMW 0 13.09.2011 10:53
Стартер? или что-то другое? Помогите разобраться! Artem_Wolf 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 15 04.01.2011 20:29
Ребят, помогите, не крутит стартер Andy-sol 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 04.12.2010 12:27