Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг > Фотоотчеты по тюнингу BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2012, 20:58   #1
Petrokpv вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Petrokpv
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Шымкент, Казахстан
Возраст: 43
Авто: 530 E39 AT 2002 M54
Сообщений: 62
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Изготовление самодельного пламегасителя.

В общем заманался я ездить с рычащим дребезгом глушака как у Газели, и решил я покончить с этим раз и на всегда...
Езжу уже на второй БМВ и обе достались с вырезанными катализаторами.
В СТО местные умельцы обычно выкидывают содержимое ката и вваривают кусок трубы, надрезанной шлифмашинкой, а оставшуюся полость заполняют стекловатой или стружкой...Такое удовольствие стоит около 50$.
Такого незатейливого ремонта в СТО хватает обычно на год-полтора, а потом опять как на Газели!...минвата прогорает, прихватки отлетают и дребезжат, так как вскрывая корпус ката(делая в нем люк) невозможно обварить трубу полностью по гругу.
Ставить заводской катализатор или пламгас дороговато, зато есть время, руки и возможнось повозиться в оборудованном боксе...и вот я, начитавшись в инете инфы, решил я САМ захреначить себе ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ.
Кому-то это может показаться полным кАлхозом, но лично я результатом доволен - звучек стал обалденный!, и уверен-теперь на долго! - Потому и решил сделать фото-отчет...
Описывать долго...лучше один раз увидеть...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
318 E36 MT 1992 продал
520 E39 MT 1996 Строкернул на 2,5 продал
530 E39 AT 2002 M54 - люблю её.

Последний раз редактировалось dima-filia; 02.04.2013 в 19:08.
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 22:17   #2
kolianchic kolianchic вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kolianchic
 
В Клубе с: 03.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Авто: bmw 523i
Сообщений: 264
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Заколхозил пламгас или достал пустой кат.

мощность не упала? У меня тоже рычит с вырезанным катом. В сервисе сказали что работа будет 5000руб стоит сделать чтоб не рычал(((( СПб. а сделай видео как он (глушак) теперь рычит и скинь ссылку на видео.
__________________
дела на букву "Х" не подумайте что плохо- "Х"орошо.
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 22:25   #3
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,925
Поблагодарили 132 раз(а)
По умолчанию Re: Заколхозил пламгас или достал пустой кат.

уже лучше

.... Del
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.

Последний раз редактировалось KanariS; 02.04.2013 в 19:13.
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 11:40   #4
kolianchic kolianchic вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kolianchic
 
В Клубе с: 03.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Авто: bmw 523i
Сообщений: 264
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

так как на счет видео со звуком? сделай пожалуйста - чтоб оценить. Я хочу в сервисе заказать как у тебя. Вот только бы послушать.
__________________
дела на букву "Х" не подумайте что плохо- "Х"орошо.
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 12:48   #5
kolianchic kolianchic вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для kolianchic
 
В Клубе с: 03.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Авто: bmw 523i
Сообщений: 264
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

Удаление катализаторов и сажевых фильтров .Отключение вторых лямбда зондов после катализаторов.bmw e46 e90 e39 e60 e61 e38 e65 e53 e70 e83

Программное и физическое отключение сажевого фильтра на дизельных автомобилях bmw .Сажевый фильтр вырезается,эбу двигателя перепрошивается под более низкие экологические нормы euro2.

Удалении катализаторов на бензиновых двигателях бмв . катализаторы вырезаются,на их место устанавливаются дожигатели либо пламягасители.перепрошивается блок управления двигателем под более низкие экологические нормы euro2 (отключаются вторые лямбда зонды после катализаторов).

Подробнее по телефону. 8-921-989-девять-шесть-восемь-шесть
__________________
дела на букву "Х" не подумайте что плохо- "Х"орошо.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:23   #6
plazma.energo plazma.energo вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,398
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

работа зачот))) правда с таким же успехом просто трубу по-мойму можно было вварить...без особых изысков)
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 18:53   #7
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

Парни, без флуда и бестолковых комментариев. Если хотите отблагодарить - нажмите соответствующую кнопку.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 19:10   #8
dima-filia dima-filia вне форума
Старожил
 
Аватар для dima-filia
 
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

картинки подправил..
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 09:44   #9
Xas Xas вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.02.2013
Город: Baku
Авто: e39 535i
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

а если не перепрошивать после этого под евро2 и вторая лямбда вообще не работает, каков будет результат??
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 12:58   #10
jeka526 jeka526 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.05.2012
Город: г Старый Оскол
Авто: БМВ 523
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Изготовление самодельного пламегасителя.

Petrokpv, диаметр труб не подскажеш
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - заколхозил ноздри в карбон BahoSSS Тюнинг & Cтайлинг 12 27.12.2011 13:04
заколхозил demon888 Тюнинг & Cтайлинг 31 29.05.2010 15:43