АКПП Вопрос Ответ - Страница 20

freeman · 04.12.2011, 09:15

Цитата:

Сообщение от Rocky

У меня похожая проблемка, коробас немного дёргает при переключении со 2-й на 3-тью, но это бывает не всегда а примерно в 85% случаев?!
Коробка была на переборке примерно 50 тыщ назад и за ремонт было отдано 120 тыр. хозяином до меня и неужеле теперь мог навернутся гидроблок....
Машину брал у друга и знаю точно что когда ремонтировали коробку выкинули ВСЕ кишки коробки и купили всё новое а теперь дёргает падлюка.....
Почему это может происходить?

Масло просто в коробке уже начало умерать вот у тебя и появились сбои в работе. Ты ради интереса немного его с коробки слей и посмотри разницу да же в цвете с новым. И все сразу поймешь. Вот тебе к примеру фото. Слева масло которое 24000км и чуть больше года отходило в коробке. Справа новое я думаю очень наглядно видно что левое темне и намного....

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

BAS · 21.12.2011, 02:22

Доброго времени суток одноклубникам!
подскажите пожалуйсто, или киньте ссылку на тему!
где качественно отремонтировать АКПП 5hp19, еще раз повторюсь качественно для себя. без подвохов? В москве.
умерла задняя, походу капремонт!
куда посоветуете обратиться?

Главный Инженер · 21.12.2011, 09:23

Умерла задняя - это не капремонт... Это замена двойного барабана - а остальное по необходимости....

BAS · 21.12.2011, 10:02

Доброго дня! замена задней. тут момонт такой мосле того как ее не стало авто проехал еще значительное расстояние, я так полагаю что там маслом все засрало в коробке!

Главный Инженер · 21.12.2011, 10:06

Нет - маслом тама не засрало.... Куски барабана обычно "покоятся" на мозгах сверху и ничему не мешают...

freeman · 21.12.2011, 11:00

Цитата:

Сообщение от BAS

Доброго дня! замена задней. тут момонт такой мосле того как ее не стало авто проехал еще значительное расстояние, я так полагаю что там маслом все засрало в коробке!

послушай Ванхельсинга и езжай коробку к нему ченить

Chempivon · 23.12.2011, 20:05

Выручайте советом!!!!
Буквально вчера зарылся в снегу, много буксовал и жестко....
Теперь долго переключаеться с d на r и надо много газу давать чтобы поехала, как буд-то мотор 1.5)а едет дальше как положено.чувствую причина именно в том, что буксовал, но что это может быть????подскажите парни, в автоматах не понимаю ничего

///MaxSP · 23.12.2011, 20:21

Цитата:

Сообщение от Chempivon

Выручайте советом!!!!
Буквально вчера зарылся в снегу, много буксовал и жестко....
Теперь долго переключаеться с d на r и надо много газу давать чтобы поехала, как буд-то мотор 1.5)а едет дальше как положено.чувствую причина именно в том, что буксовал, но что это может быть????подскажите парни, в автоматах не понимаю ничего

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Главный Инженер · 24.12.2011, 01:16

Цитата:

Сообщение от Chempivon

Выручайте советом!!!!
Буквально вчера зарылся в снегу, много буксовал и жестко....
Теперь долго переключаеться с d на r и надо много газу давать чтобы поехала, как буд-то мотор 1.5)а едет дальше как положено.чувствую причина именно в том, что буксовал, но что это может быть????подскажите парни, в автоматах не понимаю ничего

Перегрев АКПП - рассыпалась блокировка гидротрансформатора, разорвало барабан DG - но не со стороны заднегот пакета, а с другой -
Следующий этап - накроется масляный насос со всеми вытекающими...
Сейчас авто у Вас буксует на 1-й-2-й передаче...

moskva88 · 24.12.2011, 12:16

добрый день!у меня вопрос.бмв 535 2000года,коробка автомат.на дисплее не показывает на какую передачу я переключаю коробку!стептроник не работает!когда переключаю заднюю передачу то чувствуется хороший толчек!а машина если заведется то сразу второй раз нет.прошу помочь в аопросе!компьютер пишет ошибку чтото про дроссель или трос!и еще машина набирать стала плохо как будто что то ее держит!с уважением!