01.07.2010, 01:09
|
#31
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Ну правильней было бы не "не рекомендуется", а "отсутствует в списке рекомендованных" Так оно вроде синонимы, но смысл немного разный.
В списке рекомендованных только масла с вязкостью 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Это для обычных моторов, для S-серии только 10w60.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
01.07.2010, 01:55
|
#32
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.07.2009
Город: Украина
Авто: БМВ 523і 1998
Сообщений: 78
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Рабочая температура двигателя не зависит от температуры воздуха
Если почитать официальную документацию, то там тоже никакого различия по летней/зимней эксплуатации нету (это если мне не верите).
|
Да? А руководство по эксплуатации автомобиля BMW - это официальная документация? Так вот там есть очень интересный рисунок " Диаграмма вязкости масел, применяемых при различных температурах". Оффициальный сайт "Shell", кстати, тоже рекомендует учитывать температуру окружающего воздуха. Речь идет не о зимней/летней эксплуатации а о диапазоне температур воздуха (от минимальной и до максимальной).
|
|
|
01.07.2010, 08:58
|
#33
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Цитата:
Сообщение от Stryker
Да? А руководство по эксплуатации автомобиля BMW - это официальная документация? Так вот там есть очень интересный рисунок " Диаграмма вязкости масел, применяемых при различных температурах". Оффициальный сайт "Shell", кстати, тоже рекомендует учитывать температуру окружающего воздуха. Речь идет не о зимней/летней эксплуатации а о диапазоне температур воздуха (от минимальной и до максимальной).
|
Смотря какое руководство, если официальное, то и информация в нем официальная, а если просто книжка "по ремонту и эксплуатации", то это просто мнение автора книги, которое скорее всего основывается на том, что просто взяли и вставили красивую картинку
Минимальная температура воздуха действительно должно учитываться с точки зрения холодного запуска, а вот максимальная нет.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
01.07.2010, 09:04
|
#34
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Ради интереса зашел на сайт кастрола, если воспользоваться сервисом подбора масла, то рекомендации следующие: EDGE SAE 0W-30 или CASTROL EDGE SAE 0W-40
Там же можно почитать про сами масла:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
01.07.2010, 23:43
|
#35
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.12.2009
Город: Москва,СВАО
Возраст: 42
Авто: 523IA
Сообщений: 888
Поблагодарили 91 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Цитата:
Сообщение от Гошик
Ребят, вы с ума сошли? Какое 10/40??? Этож ПОЛУСИНТЕТИКА! Её не рекомендуется в м52 лить!.
Сам лью Кастрол 0/40. Пробег 255. Жор масла 1.5л/10000км
|
вообще-то есть 10/40 полная синтетика
Последний раз редактировалось BelPB; 01.07.2010 в 23:46.
|
|
|
02.07.2010, 02:03
|
#36
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.07.2009
Город: Украина
Авто: БМВ 523і 1998
Сообщений: 78
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Минимальная температура воздуха действительно должно учитываться с точки зрения холодного запуска, а вот максимальная нет.
|
Если фактор температуры учитывается, то учитываются как минимальные так и максимальные значения. ИМХО.
|
|
|
02.07.2010, 12:40
|
#37
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ЗАМЕНА МАСЛА
Минимальная температура масла = минимальная температура воздуха.
Рабочая температура масла зависит от нагрузки и конструкции двигателя и не зависит от воздуха. На то и система охлаждения придумана. Была бы система подогрева (например вебаста или теплый гараж) можно было бы и минимальную не учитывать.
Если двигатель с воздушным охлаждением, то там да: летом одно масло, зимой другое. Но мы вроде не про запорожцы обсуждаем.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП
|
ЛЕНЧИК |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
3 |
22.11.2010 11:55 |
АКПП. Замена масла, фильтра
|
maksumys |
23; 24 - МКПП; АКПП |
2 |
17.11.2008 21:09 |
|
|