Замок зажигнания с дозаводом. Комфортный запуск. - Страница 7

Вильям · 06.06.2010, 18:26

интресно на маем 8 моторе тоже надо будет что то просисывать

Александр М60 · 08.06.2010, 14:38

там же по WDS подключения совсем разные....еще пускопое реле присутствует в системе комфортного пуска.....

09.06.2010, 23:54

Цитата:

Сообщение от -xXx-

дополнительный блок автозапуска,который подсоеденяется к любой сигнализации без него,можно его приколхозить,как доп.опцию,от него используешь только выход на стартер,подсоеденяешь к тахометру,чтоб отрубался,когда обороты пошли,управление блока замутить от замка зажигания(+ на стартер),так проще и бюджетней помоему будет.

и все-таки это проще и бюджетней,а главное понятней!

санчес777 · 14.01.2011, 00:40

проще и практичней поставить кнопку старт стоп со своим блоком контролера запуска двигателя,что я себе и зделал///

///MaxSP · 14.01.2011, 00:42

Цитата:

Сообщение от санчес777

проще и практичней поставить кнопку старт стоп со своим блоком контролера запуска двигателя,что я себе и зделал///

таки показывай, рассказывай :victory:

санчес777 · 14.01.2011, 01:27

мм,поставил вот такую [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], плюс поставил сигнализацию с функцией (свободные руки),тоесть подошел к машине-она открылась,прикоснулся к кнопке-она завелась,при условии,что нажата педаль тормоза и рычаг пер передач находится в положении парк////плюс к этому я теперь завожу машину с тел,т к у сиги есть gsm модуль. если машина стоит на охране кнопка запуска не активна.

Dimas · 19.01.2011, 15:04

но это на форде,реализация на бмв есть?...вы выдрали из системы имобилайзер?или вдложили один из ключей в блок?...автозапус что спульта ду что через джсм модуль одна малина....самое главное вэтом вопросе нарушение работы имобилайзера.

Accelero · 19.01.2011, 15:24

По мне уж лучше ключем покрутить, чем с заявлением в милишу бежать

Имобилайзер отрубать нехорошо

raingt · 19.01.2011, 15:42

мне кажется лучше не колхозить с проводкой... ибо знаю как горят машины..

BMW_Wolf · 30.01.2011, 20:12

Комфортный запуск действительно есть только на 540-х, реализован он исключительно через функцию блока DME, который управляет работой реле стартера, а от замка зажигания DME просто получает сигнал о желании водителя запустить двигатель. На автомате также как обычно запуск разрешается только в положении P или N, на механике стоит датчик, который отслеживает нейтральное положение рычага.
Опция эта появилась на E38 и была доступна только для моторов V12.

Так что не запихивайте лишних устройств, гемор потом будет.