E39 5er - Задние фонари: с дорестайла на рестайлинговые диодные!

[КотЭ]

Сообщение от VIPregion63 Переключатели разные бывают. У меня раньше на доресте было так: 1 - передние, 2 без фиксации (т.е. повернул дальше вправо, переключатель вернулся в первое положение, лампа задних ПТФ на приборке загорелась) - перед+зад. На американках (как у меня было): 1 - передние. Есть еще переключатели с третьим положением без фиксации.

Плюсую, у меня по первому варианту, только непомню фиксруется или нет когда задние, пойду проверю чуть позже.

зы проверил, да первое положение передние, второе не фиксируемое задние.

[sh@rk]

с фиксацией и без - это и есть отличия дорест и реста... я о том, что вроде нет там положения включения задних без передних, а вот как на америкосах не в курсе

[VIPregion63]

Сообщение от sh@rk с фиксацией и без - это и есть отличия дорест и реста...

нет
Встречал и то, и то и там, и там.

Сообщение от sh@rk я о том, что вроде нет там положения включения задних без передних

Есть. Выше же написал

Сообщение от sh@rk а вот как на америкосах не в курсе

Теперь в курсе

[Азиат]

А я всё задаюсь вопросом:неужели тот парняга-очумелец решил проблему с напряжением и ошибками впайкой одного блока(реле) в цепь каждого из фонарей?
Но результат в любом случае радует - не сравнить конечно с родными фонарями:что днём,что ночью нормально смотрится.

[КотЭ]

Сообщение от Азиат А я всё задаюсь вопросом:неужели тот парняга-очумелец решил проблему с напряжением и ошибками впайкой одного блока(реле) в цепь каждого из фонарей? Но результат в любом случае радует - не сравнить конечно с родными фонарями:что днём,что ночью нормально смотрится.

Вполне возможно банальный питальник понижайка.

[Азиат]

Сообщение от КотЭ Вполне возможно банальный питальник понижайка.

То есть его вполне достаточно (он играет роль заводских блоков из дооснащения)?

[Виталич64]

я так понимаю (скоро тоже предстоит апгрейд), что фонари бывают двух типов:
1. штатные, которыми комплектовались рестайловые авто на конвейере. у них напряжение на диоды габаритов 12 В, т.к. две планки габаритов соединены в фонаре последовательно;
2. фонари из комплекта дооснащения дорестайла рестайловыми фонарями. с ними должны идти блоки-переходники для сопряжения проводки и отсутствия ошибок по габаритам. к тому же напряжение питания диодов не 12, а 6 В, т.к. диодные планки соединены параллельно. и блоки попутно понижают напряжение питания до 6 В.
Поэтому возник такой вопрос: я ставлю штатные фонари с рестайла на дорестайл, напряжение питания подходит, переходники-понижайки мне не нужны. а от ошибок по габаритам достаточно отключить кодированием в блоке LCM проверку габаритов, чтобы ошибка не появлялась и габариты не моргали?

[Азиат]

Сообщение от Виталич64 1) я так понимаю (скоро тоже предстоит апгрейд), что фонари бывают двух типов: 2) а от ошибок по габаритам достаточно отключить кодированием в блоке LCM проверку габаритов, чтобы ошибка не появлялась и габариты не моргали?

1) У меня третий тип - (тюнинг): "дымчатые" диодные
2)я в этом не шарю,но у меня электрик нигде,кроме самих фар не лазил и ничего не моргает,ошибок на панели нет(сплюнул 3 раза)

[Азиат]

Сглазил блин(как обычно)...
Вчера вылезли на приборке две надписи:
TAIL LIGHTS и BRAKE LIGHTS - привет от обновлённых задних фонарей!
Но при включении габаритов никаких морганий,мерцаний пока не наблюдается.
Буду просить электрика "химичить" схему,которую советуют при установке диодных фонарей на дорестайл...

[Виталич64]

блин, посмотрел трейс LCM, нету там отключения проверки габаритов, версия LCM видимо старая. (( придется обманки делать.