Взять е39 за N-ую сумму.

[Marduk]

Сообщение от Алексей 530 Marduk, Смотри 2-е сообщение в этой теме! 523-я на механике... Блок АБС новый (неделю назад ему поставил)! Данные по транспортному средству

Я пока что только присматриваюсь и изучаю матчасть - считаю перед покупкой автомобиля нужно досконально разобраться в нем, так как машины менять ненавижу, привыкаю очень.

Но вот к примеру в этот конкретно экземпляр сколько нужно вложить необходимо, и сколько желательно ближайшее будущее? И это все же 523 рассматриваю ее в крайнем случае

[Алексей 530]

Сообщение от Marduk Но вот к примеру в этот конкретно экземпляр сколько нужно вложить необходимо, и сколько желательно ближайшее будущее?

В настоящее время в техничку ничего не требуется вкладывать!

[Nemetz]

Всем кто отвечал мне - Знания о e39 довольно таки поверхностные, знаю только пару фактов о данном авто)
Вопросы еще остались по подвеске и комплектации: Реально ли что там не очень хорошая передняя подвеска?Барабан в смысле без люка, попогревов и еще чего - то?

[михаи]

мое мнение -е39 сейчас имеет смысл брать под проект/тюнинг/доработку и т.п. За 300-350 впринципе реально взять ,,относительно беспроблемный,, вариант.что понимается под ,,относительно безпроблемный,,-если тебя не отяготит вложение 30+ килорублей в течении 1-5 месяцев после покупки. Я когда брал свою 520 тоже первоначально искал 525-530, эти варианты были вообще конченными, потом в поиск добавил и 520-523 в конечном итоге просто искал целый (небитый) кузов с нормальным состоянием по механической части, чтобы тюнить не спеша, а не бегать ,,в ж..пу ужаленным,, с первых же дней после покупки. Это было в 2011 году. Если интересно по вложениям-на сайте целая тема есть ,,кто сколько вложил в свою е39,, кажется. А деньги она просто обожает.Так что если е39 собираешься брать надолго-ищи ухоженные авто невзирая на объемы под капотом. Их очень мало. Надоест 2 литра, сделаешь себе 2.5-дешевле выйдет.

[михаи]

забыл добавить - это была 1 из 22 авто. И еще -обязательно бери с собой человека, знающего е39, ибо технических нюансов очень много. Скажем безобидное казалось бы помаргивание лампы ,,абс,, в 90 проц. случаев это кончина блока абс, а это от 6 до 18 килорублей попадалова, и так далее.

[Nemetz]

Сообщение от михаи забыл добавить - это была 1 из 22 авто. И еще -обязательно бери с собой человека, знающего е39, ибо технических нюансов очень много. Скажем безобидное казалось бы помаргивание лампы ,,абс,, в 90 проц. случаев это кончина блока абс, а это от 6 до 18 килорублей попадалова, и так далее.

Как найти такого человека?Ибо сколько людей, столько и мнений) у меня знакомый вообще считает что я в эту бмв только и буду что всю свою зп вкладывать

[михаи]

на форуме например. А ,,знакомые,, часто так говорят. Они наверное еще и на кредитных гарантийных машнах катаются и меняют их раз в 2-3 года, не так ли?

[михаи]

я когда еще свою первую бмв брал (е36) мне тоже самое говорили, однако же вложил я не намного больше чем эти знакомые, а учитывая суммы переплат за автокредиты-то и меньше будет.

[mitrafan]

Сообщение от Nemetz Бюджет 300к. Можно ли взять в нормальном состоянии 525i с МКПП рестайл в Москве?

ну сколько можно уже

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[михаи]

создай тему в духе:,,парни, нужна помощь... надо посмотреть е39 там то...,, народ откликнется. А спецов здесь много.