изобрел вчера на ночь глядя дым машину из китайского маленького фена.
сегодня с утра в гараже начал дуть дымом в гофру на ДЗ и РХХ, при этом открывая ДЗ.
дым ни откуда не выходит. дул не один раз... дыма нет вообще, т.е. какбудто впуск герметичен на 99.99%
))
но.
открыв водительскую дверь я увидел маленькое облачко дыма у педалей, которое сразу же поспешило раствориться в свежем морозном воздухе с улицы.
проделал ещё раз процедуру накачки впуска дымом. и сидя в машине ждал, откуда же появится дымок. разбирать торпеду не стал.
но источник дыма в кабине только один - это вакуумник. верно ?
давным давно проводил тест, незнаю для чего - запускаю двиг, обороты 750 хх, дальше начинаю давить раз 10 на тормоз, при это после 5-го нажатия обороты проседают до 600 примерно. перестаю давить тормоз и обороты стабилизируются до 750.
вакуумник дырявый ? или нет ничего необычного ?
дым в кабине только через него мог попасть ?!
ну и итог.
если подсосов нет.
то мой маф занижает показания - на замену. (проверю это как только найду донора на попробовать, а то может быть мой маф не врет и будет отлично работать на исправной машине ?! )
и ощущения что без докатовых лямбд тачка стала жрать ещё больше. сейчас по бк уже 20литров.