Спортивная ходовая часть М

[Nebich]

Сообщение от Владимир 30 Rus Короче как я понял М-подвеска отличается от стока тем, что у неё пружины короче и аморты жестче. А у М2 подвески ещё и стабы толще так?

амморты короче

[Владимир 30 Rus]

Сообщение от Nebich амморты короче

в смысле что м2 ещё и аморты короче?

[lubsch]

Стойки и пружины одинаковые шо в М-подвеске, шо в МІІ-подвеске и короче, чем в обычной. Стабилизаторы отличаются: в М - толщина 24мм, в МІІ - 25мм, в обычной - 23мм.
Подбор пружин в зависимости от комплектации. (Исправил по пружинам. Спасибо Максу)

[///MaxSP]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

все очевидно же

[Nebich]

Ну у меня Амморты с МII валяются и обычные "Саксы".. У саксов шток длиннее вроде

Родные с МII на фотке

[Владимир 30 Rus]

Сообщение от ///MaxSP [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] все очевидно же

блин вот я дурак, я до сегоднешнего дня не знал что у меня М-подвеска и покупал втулки стаба от обычной, как они налазили интересно?
а стойки стаба я смотрю одинаковые...

[------]

стойки стаба одинаковые)

[///MaxSP]

Сообщение от Владимир 30 Rus а стойки стаба одинаковые?

да. отличаются только R6 от V8

Сообщение от Владимир 30 Rus я до сегоднешнего дня не знал что у меня М-подвеска

и впервые пошел комплектацию по вину пробить?

[Алексей 530]

Сообщение от ///MaxSP и впервые пошел комплектацию по вину пробить?

Я тоже удивился, но подумал, что не себе...

[Владимир 30 Rus]

Сообщение от ///MaxSP и впервые пошел комплектацию по вину пробить?

ага, не ну у меня написана в сервисной книжке комплектация, правда на немецком, я её один раз открывал
я пару раз катался на обычной, мля, думаю, почему у меня такая жесткая, да и клиренс ниже