E39 5er - Подключение корректора...

[kokan]

Очень интересует вопрос по подключению корректора. У многих пытался выяснить в разных темах, даже у "авторитетных" продавцов фар. Ни кто так и не ответил...
У меня авто дорестайлинговый, хочу поставить ксеноновые, рестайлинговые фары. Корректор сейчас ручной (колёсико на панели), а ксеноновые фары на сколько я знаю регулируются автоматически т.е. (датчик положения кузова+проводка+блок дополнительный). В общем самИ вопросЫ: 1. У рестайлинговых и дорестайлинговых фар гнезда для подключения корректоров одинаковые?
2. Можно подключить рестайлинговую оптику к ручному корректору?
3. Что такое FACELIFT 2000

Пожалуйста можно поподробнее, а кто не в курсе пожалуйста не надо засорять тему

[ALF]

Может и не подробно, но у меня машина 97 года, оптика ксенон рестайл и регулируется с колесика.

[kokan]

Ставили Сами или так досталась?

[kokan]

[545irbis]

Для подключения рестайловых фар, на дорестайл, нужны адаптеры(комплект переходников, разъёмов). [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Корректор начинает работать от штатного колеса ручной регулировки.
Фейслифт - установка рестайлового оборудования на дорестайл.
Чтобы не вываливалась ошибка по установленному ксенону нужно:
А. Ставить обманки.
Б. Отключать опрос ближнего светта фар.
Всё есть в поиске, нужно только приложить усилия.

[moroz-78]

А у меня рестайл
и фары регулируются (при включении) по датчику положения кузова
но есть еще и колесико- им пожно пустить/поднять (всего 2 положения)

[kokan]

Сообщение от moroz-78 А у меня рестайл и фары регулируются (при включении) по датчику положения кузова но есть еще и колесико- им пожно пустить/поднять (всего 2 положения)

думаю вы заблуждаетесь...
если есть колёсико, авторегулировки не должно быть...

[moroz-78]

А зачем тогда тогда корректор вних внутри (я их мыл и смотрел что внутри и у меня 2 комплекта фар)
когда в темноте включаешь свет, ближний видно как пучек света поднимается, чуть выше чем надо, затем опускается до уровня

[vav]

при включении корректор отрабатывет движение вверх ,а потом встает в точку установленную "колесиком", это не авторегулировка.

[moroz-78]

Тода ясно (значит датчиков положения кузова по идеи быть не должно) а по вин они бьются причем оба, странно - надо залезть посмотреть (до этого внимания не обращал)