У друга на е39 механики меняли мотор. коробка автомат. Акпп снимали без гидротрансформатора. потом поставили гидротрансформатор с мотора на новый мотор. Установили и стали акпп заводить в мотор уже с установленным трансформаторм. Подключили проводку мотора покрутили стартером для проверки подключения. Через отверстие маховика увидели сорваную головку болта гидротрансформатора а при снятии коробки вот это см.фото
Там внутри какой то кусочек металла зализаный.причем шлицы все целые.
В тисе написано что надо сначала открутить гидротрансформатор от мотора а потом уже коробку снимать с ним вместе.
Фото хорошего качества при увеличении видно проблему...что это может быть ? Кто виноват и как чинить?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]